在中国没有什么是不可能的。即使你崇尚自主品牌,即使没有消费那么多银两,也不要着急,像自主品牌一样可以满足你。所谓的自主心,在合资、鱼龙混杂的汽车市场上,也有几款车型是为喜欢这种大牌技术但预算不足的消费者设计的。下面推荐几辆买来的比较经济实惠的车型。

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推荐1:理念S1

新车指导价格:6.78 ~ 9.98万韩元

合资血统纯指数:

理念S1?这个名字听起来像自主,但内外设计真心像本田萨迪。第二代车型有一些变化和自主的设计,但第一代只是单纯地改变出价,价格便宜了近3万韩元,看来这东西真的很划算。和合作叔叔的外表一样,动力枪和赛艇也有很强的合资血统。主力1.5L车型拥有本田拿手的VTEC发动机和5档自动变速器,匹配精巧,燃烧和传动效率高。如果只有8万韩元,想拥有10多万本田,这个角色值得推荐。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

推荐2:使命

新车导游:9.999-11.69万韩元

合资血统纯指数:

不能光有理念。本田心的另一个自主品牌斯明也令人心痛。另外,10万韩元左右的价格是埃斯菲尔德的另一个选择。史明和思域的差异可以简单理解为简单的交换表,但即便如此,最重要的动力总成也没有减少,本田技术研究中享受i-VTEC技术的1.8L R18A1发动机和本田固有的行星轴5速自动变速器相结合,实现了完美的协调。硬件不仅来自合资,调整和匹配也几乎与思域相同。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)这样看来,这个东西的可购买指数绝对是响当当的。没有那么多钱,就能拥有大牌技术。绝对不是梦。

推荐3:Cai Chen R50/D50

新车指导价格:6.98 ~ 8.58万韩元

合资血统纯指数:

说到具有合资血统的自主车型,桂珍肯定是老字号之一。其中属于R5。

0/D50的资历最深,它们的身体里都流淌着浓浓的日产血,表面上看细节之处原创度很高,但总体框架还是来自于老前辈骐达/颐达。有趣的是,动力总成上,启辰还是愿意沿用大牌硬件,成熟过硬的总成真的没毛病,直到现在也未曾听过“召回故障等绯闻”。最值得推荐的原因还有价格层面,全系不到9万,还可以买到紧凑车型,这样的实惠绝对不多见,况且它还有合资血统。

推荐四:启辰 T70

新车指导价:8.98-12.78万元

合资血统纯正指数:★★★★☆

有了D和R的双50热场,自然而然的,启辰又拿出了T70来讨好消费者,这回来了个逍客级别的SUV。不得不说,这货的造型和逍客韵味差不多,野性和硬朗的造型引来更多的是男性消费者。而如果你仔细看的话,其实它的原厂程度比D50/R50高出了不少,甚至可能还增添了些配置在其中。可以肯定的是,T70动力总成也沿用了日产科技,虽然只有自然吸气发动机,但保守稳定的燃烧效率和燃油经济性才是它的目标客户群所希望拥有的。另外,宽大的空间和X版本那更张扬的气场,也是这位新成员的优势所在。

推荐五:东风 风度MX6

新车指导价:12.28-16.98万元

合资血统纯正指数:★★★★☆

第五个车型和思铭的感觉差不多,没错,还是换标,因为这货真的让笔者看不出哪里和老奇骏有所不同,仅仅是内饰外观细节上的不同与优化。说实话,奇骏还是这一代方方的好看,但是新车紧跟家族化设计,萝卜白菜各有所爱。值得一提的是,只提供2.0L发动机的它,内心同样来自日产,代号MR20DE,变速箱可选择6挡手动或者CVT变速箱,靠谱的动力总成还是有很多客户群拥簇的。16万的售价,可比之前奇骏动辄二三十万的水平鞥贴地气。

推荐六:东风 A9

新车指导价:17.97-21.97万元

合资血统纯正指数:★★★★★

最后这款车价格相对较贵,但是大家要知道,这货的原型合资可是全新雪铁龙C6,虽然还没正式上市,但我说个老款C6价格大家就明白了——64万。对于豪华车型,东风的确有一套,为了保证质量和产品可靠度,东风拿来了带有PSA技术的A9车型,并且平台与C6一样,为PSA 3号平台。除了健硕的外观的端庄的内饰,A9的车载媒体系统和动力总成也来自PSA,便捷实用的大屏集成了多种功能,而1.8THP以及带有雪地模式的6AT变速箱也是很有来头,相信说到这里,大家已经知道这款车的血统有多纯正了吧。

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