今天,老郭带来了新的5系升级ACC和盲点监测的事例。ACC巡航功能系统是一个非常方便、值得选择和改造的系统,智能化程度高,而且车前的检测范围广,一般可以识别车和正常情况下车辆切线的变道。
变道辅助系统也称盲区监测,作为一项汽车智能安全技术,能够通过安装的电子控制系统(毫米波雷达探头),在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区,提高行车安全。
配件展示
ACC所需要的硬件。ACC雷达罩,方向盘两侧按键。雷达,雷达支架,下中网,SAS模块
盲点监测需要的硬件。两侧镜片,盲点模块,方向盘震动马达,线束
改装过程
原车下中网没有预留雷达位置需要更换。
拆掉前杠取下中网。
更换好新的下中网。
将ACC雷达安装在前防撞梁上。
原车按键需要更换成高配按键。
拆掉原车镜片,更换支持盲点监测的镜片。
盲点模块,原车都有预留位置。
安装好后电脑进行编程。
效果展示
在高速公路和快速干道上,ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可,前车之间的距离过小之时,ACC控制单元就可以通过制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使得车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以此让车辆与前车始终都可以保持安全距离。
变道辅助在大多数宝马车主的概念里应该需要变道并线时车上后视镜的位置会有一个指示灯,通过闪烁的频率来指示是否可以变道。
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