温馨提示:本文是一系列文章,主要由外观建模、室内控制、空间座椅、动力操作多个板块的详细评价组成。
为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。
上一部分,车宇世界为大家测评了2019款宝马3系GT在内饰中控方面的表现。整体来说,内饰设计比较过时,详见文章《内饰设计过时,配置略有升级,实测宝马3系GT》。本篇文章承接上文,车宇世界将持续为大家评测其在空间座椅方面的表现。
空间座椅
加长轴距后的3系轿车在空间这块得到过很多消费者的认可,而这款进口的标轴3系GT的空间表现又是怎样呢?首先在这里大家先要知道的就是,虽然说是标轴,但3系GT的轴距却是与3系长轴轿车一样,两者都是2920mm。
而在我们进入它的后排后,讲道理,这个腿部空间表现确实没有什么问题,基本上和在长轴3系上差不多,只不过还是受限于它外观的溜背设计,所以它的头部空间还是比长轴3系上要小一点。另外有点不好的是,3系GT的后排地台中央隆起太高了,后排还是比较适合两个人乘坐。
在舒适性配置上,虽然说3系GT全系标配了前排两个座椅的电动调节,但除了顶配车型以外,其他车型依然没有前排座椅加热,依然还是得选装,这在这个价位级别里确实没有什么竞争力,看来这次的配置升级并没有在这里作文章。
再说到储物空间,诚然3系GT在这里的表现并不是很好。在这套内饰设计之下,再加上档把位上的一大堆乱七八糟的东西,又是机械手刹什么的,所以在这里并没有什么储物空间,除了中控台下的两个隐藏式的杯架外,就没有什么比较实用的储物空间了。
而其中央扶手箱在打开后也是非常让人失望,在容积小的同时而且空间非常不规整。另外,作为一款GT车型,3系GT上居然没有眼镜盒,这也是非常令人不解。
最后来到后备箱,在这个大掀背之下,3系GT的后备箱空间可是非常可观,开口巨大之余还有着较大的进深,而且在置物板之下还有一个隐藏的储物格。这个后备箱确实能够满足一家大小的出游需要。
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