汽车音响谁都可以换,但不是所有修音响的人都在自己的汽车升级完成后对音响满意。虽然经过了改造,但会遇到与原车效果没有太大差别的范式。为了不让自己也成为这个范式的一员,经过仔细的现场调查,本田思柏和车主最终选择升级爱车音响。
对于沙白和原车音响,制定了简单的音响改造方案。前门扬声器拆下性价比高的瑞典DLS二分波套装扬声器,前门中低音扬声器安装在后门,四门制造狮子龙三层隔音噪音,不仅能产生车内简单的隔音噪音,还能大大提高安装在车门上的扬声器的音质。汽车隔音降噪开发得早,是为了提高汽车音响效果,早有专家做过测试,如果隔音的话,可以在扬声器原有音质效果的基础上提高50%,那是相当大的提升!
本田萨博楼的音频改装配置:
前声场:瑞典DLS RS6.2
后部声场:原车前门扬声器
隔音:斯芬克斯龙三楼隔音降噪
车门隔音降噪篇,贴制振板时,滚轴锥必须真正结合真板和车门。车门内的一层真板是为了提高车门钣金的厚度,避免车门钣金的薄弱,在汽车行驶过程中,共振会产生共振声。二层吸声面是为了吸收不必要的中低频波,避免驻波影响喇叭音质,车门真板是坚固地密封车门的箱子。
音响改造前后,只用扬声器的对比度、喇叭数开场的效果已经很好了。前门换上瑞典的DLS,这个二分喇叭高音明亮,中低音清澈,中低音清新怡人,真的是听人声音的神器。这个音响流行也可以。综合性能很强,后门装有原车前门的扬声器,有听歌的循环感。
高音热熔胶原来固定在停车位上
喷雾器连接良好,吸音面包裹固定在门板上,避免开车时与车门发生摩擦,避免车速过快振动
最后是扬声器的相位测量,调音师协调。
这个简单的音频系统,音乐的爆发力也是酒吧。声音明亮,层次强,声音大也不碎,关上车门听市政府更好。就像在小音乐厅听歌一样!好吧!车主给了我们最真实、最真实的评论!
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