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图| |JackieLXX,网络

价格:16.98万韩元-22.98万韩元

可购买指数:75%

昨晚正式公布了10多岁的雅阁。对于已经支付2万韩元汽车定金准备购买张方的媒体,官派给发布会留下的悬念只有一个。买什么配置的车型?(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这次10多岁雅阁的基本价格为16.98万韩元,相当于比凯美瑞和迈腾分别低1万韩元和2万韩元,真是便宜。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、LED)此外,还可以容纳LED车灯、胎压监测、自动停车、双口空调等入门雅阁230涡轮增压配置,对特定人群来说足够了。

但是,最低配车也只是广本的价格标签,连第二次低配都是这样的车型,与对手一样,价格为——17.98万韩元。比起老对手八代凯美瑞同价位的乞丐版,皮座椅、无钥匙启动、主动降噪、大屏幕控制、17英寸轮毂的几款“硬装”更多,虽然气囊数量和照明配置没有优势,但我认为选择雅阁更明智。(威廉莎士比亚,美国作家)。

下一步是1.5T大功率发动机型号。这台发动机基本上重新启动了。在配置上,18.98万韩元的第十代雅阁260Turbo精英版是我们性价比最高的版本,真皮方向盘、定速巡航、座椅电动调节、倒车影像和侧面空气窗帘等——加低油耗1万韩元。是的,大功率版本雅阁油耗更低。(大卫亚设)。

对于高配车型,我们似乎是精英版的构造服。要加上主动的安全系统和1万韩元,选择豪华版。(威廉莎士比亚、温斯顿、Linstone)为了更舒适的配置和技术配置,包括全液晶仪表盘和8英寸智能交互屏幕、新添加的后置双USB接口等,增加了2万元人民币。以上都要的话,请加4万韩元。

这只是对10代雅阁构成水平的分析,并不是认为10代雅阁绝对比对手好。

综上所述,如果第八代凯美瑞的重点是重塑20万元以上等级产品的销量比重,那么第十代雅阁就完全奠定了20万元以下二手车市场的竞争力。(大卫亚设)。

在当官派看来,这种结论的出现完全取决于两家汽车企业对国内二手车市长/市场动向的判断。本田认为中高端车必须下压,主要销售构成是年轻人的消费升级。丰田认为,要重新冲刺高价位,拉A级和B级之间的价差,中间层要留下小型SUV。这种趋势判断的差异决定了我们今天看到的这一切。因为本田决定推出20万韩元以下的市场。

1.5T动力总成为核心的产品策略;又因为有了小排量动力总成带来的税率优势,也才有了同价位下配置优势。

最后,如果实在要说第十代雅阁在价格之外的“竞争资本”,我想就应该是广本的“营销手腕”了。说起来,这一次广汽本田对第十代雅阁的起步营销应该是完胜了所有国内车企,比如这大概是我记忆里面第一家国内车企选择动漫IP——黑暗骑士蝙蝠侠——来做品牌代言的,有这种魄力就够了(这段是私货)。当然,如果你觉得蝙蝠侠太过剑走偏锋,第十代雅阁还有两位全球代言人演绎了两支其他风格的广告片:巴西队的内马尔和国际影星章子怡。而这三种风格迥异的代言分别代表了第十代雅阁的三个方向:先进科技、运动以及美学,挺好记的。

这样大手笔的代言费支出我认为是会带来很好效果的,毕竟你真的很难找到一个既不关心体育、又不看娱乐八卦,还不宅的人——80后总归是有点小兴趣的!反过来看看其他中高级车,如果不是因为我做汽车媒体,估计很难记住凯美瑞和阿特兹有什么不同,天籁和帕萨特又有什么区别吧。

最后要请大家留言,看看我们的选择是否和你一样:

230TURBO舒享版 16.98万元

230TURBO舒适版 17.98万元

260TURBO精英版 18.98万元

260TURBO豪华版 19.98万元

260TURBO尊贵版 20.98万元

260TURBO旗舰版 22.98万元

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