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一辆行驶里程6万公里的2013本田CRV越野车。用户反映:这辆车的空调压缩机无法工作,按下A/C开关压缩机也没有任何动作。

以下是陷入僵局的诊断过程。

1、用解码机读取空调控制装置故障。没有故障。

2、读取数据流,按下A/C开关,压力开关数据流不变。

3.接着诊断发动机电脑故障代码。空调压力开关电压太高。

4.检查空调压力开关,发现压力开关插头没有插上,心里高兴的话赶紧插上插头,测试压缩机或不动,看来问题还不在这里。通过客户的交流,知道这辆车在修理店修好了,所以就知道插头没有插上的原因了。

5.接着读了发动机数据流,发现空调压力低,所以先充分击中压力,然后进行测试,结果没有反应到可以预料的程度。

6.查看电路图、压缩机测量、交流继电器、压力开关、

7.浏览完想法后,再次研究发动机数据流。(因为这辆车的空调主要数据流都在发动机内。)发现A/C温度传感器电压始终为0,温度为-30。查了资料,没有查到这个传感器的位置和作用。找朋友修理店的正常CRV读这个数据流,和这车一模一样。诊断所有传感器线路,如果面板线路正常,则再次陷入僵局。

8.经过电路图发现,从压缩机到BCM,除了这个系统没有详细检查外,空调面板、发动机电脑都在修理店进行了更换测试。然后移除BCM,当压缩机找到到BCM的针时,所有事实都暴露了。由于某种原因,那根针插上了,纠正,装载,压缩机正常工作。

这辆车维修前太轻,空调系统维修好,不太理解BCM和空调的直接关系,重点放在发动机、电脑、面板等容易检查的地方。

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