【太平洋汽车网新车频道】沈家珍《望湖亭记》记得第十句:“尽管如此,佛祖靠金装,人靠衣服,打扮也很重要。”这匹马的侧面也表明,外观对同样的东西真的很重要。真的酒香也怕巷子深,你的外貌不好,你再有内涵,也会降低别人能理解的兴趣。当然,人也一样。(莎士比亚)。
综上所述,今天我们要谈论的本田豪英的一个美丽之处就是它的样子,但这就是这个豪英准车主迷惑的地方。(大卫亚设)。
看完视频后,因为相信你们应该关心浩英,接下来发了浩英1.5T车型懒人包,帮助大家更好地理解。(大卫亚设,Northern Exposure)
上图简单梳理了本田浩英1.5T车型的亮点,如果朋友想了解更多信息,可以点击下图查看。
外形设计:黑色装饰更适合年轻人
霍英是以CR-V为基础制作的姊妹车型,承认有一定的相似性,但霍英的前脸还是很独特的。使用更高水平的前灯和烤架,看起来有“小官路”的既视感。值得注意的是,我们今天拍摄的是幻夜版本。这种“黑武士”的印章相当运动,对年轻人更有吸引力。
正面面部设计风格比较饱满圆润,镀铬中网、瘦LED头灯都是开始出现在十大雅阁的本田新一代设计元素,特别是分离式中网,打造上下层次感。顶部格栅用厚铬装饰穿透汽车标志,连接两侧前灯,提高横向视觉效果。
机翼型前LED前灯是矩阵排列,与层次感丰富的前脸很好地搭配,横向延伸的镀铬装饰和大灯自然地融合在一起,LED水流式旋转灯提高了现代感。
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侧面造型,主要在于与车身同色的侧裙和由车头贯穿至车尾的黑色底线装饰,一气呵成的腰线贯穿前后门把手,在强光下能够分割出光和影的视觉效果,这种效果的呈现无疑是更为年轻与吸引人。再配上熏黑的19寸大轮毂,整体视觉效果更上一层楼,但是就是1.5T的发动机驱动这个大轮毂还是会稍显迟缓。
皓影的尾部运用大量的平直线条和多层次曲面变化,营造出凸凹有致的视觉效果,整体比较简洁但细节比较丰富,不会有CR-V的臃肿感。另外,值得一提的是它尾部的主尾灯,从视觉上看,是横着放在后挡风玻璃之下的,转向灯又是竖着放在后挡风玻璃两侧的。所以晚上在路上的皓影,很容易被辨认出来辨识度相当高。
总结:实话实说,在这个价位的合资SUV里,你要说颜值真的皓影是具有压倒性优势、光凭颜值就能让消费者买单的,这也是吸引我朋友成为准车主的一个重要理由。但是这怎么说也是一款车,如果它是徒有其表,华而不实我也是绝对不会给我朋友推荐的。
我之前接触过混动版本,然后这台燃油版我也体验了几天,区别最大就是驾驶感受我主观认为还是混动更为优秀。燃油版会给我一种我很努力但还是事与愿违的感觉,我这句话聪明的各位一定懂我意思。所以最后我还是推荐我朋友去选择混动版本,再加上它可以适用于广州节能车指标,无疑也是可以为他省下一笔不少的费用。(文:太平洋汽车网 邱振威)
车型参数配置对比 | |
● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | 皓影 2020款 240TURBO CVT四驱幻夜版 |
官方价: | 23.58万 |
厂商: | 广汽本田 |
级别: | 紧凑型SUV |
上市时间: | 2019-11 |
发动机: | 1.5T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 193 |
最大扭矩(N·m): | 243 |
电动机最大马力(PS): | – |
电动机总功率(kW): | – |
电动机总扭矩(N·m): | – |
电池充电时间: | – |
快充电量(%): | – |
变速箱: | CVT无级变速 |
车身类型: | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4634×1855×1689 |
轴距(mm): | 2660 |
最高车速(km/h): | – |
官方0-100km/h加速(s): | 9.9 |
实测0-100km/h加速(s): | – |
实测100-0km/h制动(m): | – |
实测油耗(L/100km): | – |
实测续航里程(km): | – |
实测快充时间(小时): | – |
实测慢充时间(小时): | – |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | – |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.3 |
电池保修时间: | – |
工信部纯电续航里程(km): | – |
充电时间: | – |
整车质保: | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV |
长度(mm): | 4634 |
宽度(mm): | 1855 |
高度(mm): | 1689 |
轴距(mm): | 2660 |
前轮距(mm): | – |
后轮距(mm): | – |
最小离地间隙(mm): | – |
车重(kg): | 1659 |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | 53 |
行李厢容积(L): | – |
行李厢最大容积(L): | – |
行李厢内部尺寸(mm): | – |
货箱尺寸(mm): | – |
最大载重质量(kg): | – |
发动机型号: | L15BT |
排量(mL): | 1499 |
进气形式: | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 193 |
最大功率(kW): | 142 |
最大功率转速(rpm): | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 243 |
最大扭矩转速(rpm): | 2000-5000 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | 10.3 |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | – |
行程(mm): | – |
发动机特有技术: | VTEC |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 92号 (原93号) |
供油方式: | 直喷 |
缸盖材料: | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 |
排放标准: | 国VI |
电动机型号: | – |
电机类型: | – |
电动机最大马力(PS): | – |
电动机总功率(kW): | – |
电动机总扭矩(N·m): | – |
前电动机最大功率(kW): | – |
前电动机最大扭矩(N·m): | – |
后电动机最大功率(kW): | – |
后电动机最大扭矩(N·m): | – |
驱动模式: | – |
驱动电机数: | – |
电机布局: | – |
系统综合功率(kW): | – |
系统综合扭矩(N·m): | – |
工信部纯电续航里程(km): | – |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | – |
电池容量(kWh): | – |
电池能量密度(Wh/kg): | – |
电池类型: | – |
电池保修时间: | – |
电池充电时间: | – |
快充电量(%): | – |
简称: | CVT无级变速 |
挡位个数: | 无级变速 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置四驱 |
四驱形式: | 适时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/55 R19 |
后轮胎规格: | 235/55 R19 |
备胎规格: | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | – |
接近角(°): | 19 |
离去角(°): | 22 |
纵向通过角(°): | – |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | – |
最小离地间隙(mm): | – |
最小转弯半径(m): | – |
最大涉水深度(mm): | – |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
胎压监测装置: | ●胎压报警 |
防爆轮胎: | – |
安全带未系提示: | ●全车 |
并线辅助: | – |
车道偏离预警系统: | ● |
车道保持辅助系统: | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● |
道路交通标示识别: | ● |
疲劳驾驶提示: | ● |
夜视系统: | – |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | – |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
遥控升降车窗: | ● |
远程启动: | ● |
无钥匙启动系统: | ● |
无钥匙进入系统: | ● |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●倒车影像 |
车侧盲区影像系统: | ● |
倒车动态提醒系统: | ● |
驾驶模式切换: | ●经济 ●运动 |
发动机启停技术: | ● |
自动泊车入位: | ● |
自动驾驶辅助: | – |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | ● |
陡坡缓降: | – |
可变悬挂: | 软硬调节 |
空气悬挂: | – |
可变转向比: | ● |
整体主动转向系统: | – |
前桥限滑差速器/差速锁: | – |
中央差速器锁止功能: | – |
后桥限滑差速器/差速锁: | – |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | – |
运动外观套件: | – |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | – |
电动后备厢: | ● |
后备厢感应开启: | ● |
电动后备厢位置记忆: | ● |
车顶行李架: | – |
主动进气格栅: | ● |
方向盘材质: | ●皮质 |
方向盘调节范围: | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | – |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换挡: | ● |
方向盘加热: | – |
方向盘记忆: | – |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 |
全液晶仪表盘: | – |
液晶仪表盘尺寸: | 7英寸 |
HUD抬头数字显示: | ● |
车载行车记录仪: | – |
手机无线充电: | ● |
座椅材质: | 仿皮+真皮 |
运动风格座椅: | – |
前排座椅高低调节: | ●驾驶席 |
前排座垫倾角调节: | ●驾驶席 |
前排腰部支撑调节: | ●驾驶席 |
前排肩部支撑调节: | – |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | – |
后排座椅调节: | ●靠背调节 |
后排座椅电动调节: | – |
电动座椅记忆: | – |
方向盘/座椅舒适进出: | – |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | – |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | ● |
空调调节方式: | ●自动 |
温度分区控制: | ●双区 |
后排独立空调: | – |
后座出风口: | ● |
车内PM2.5过滤装置: | ● |
车载空气净化器: | ● |
负离子发生器: | ● |
车载冰箱: | – |
近光灯光源: | LED |
远光灯光源: | LED |
自适应远近光灯: | ● |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | ● |
转向辅助灯: | ● |
随动转向大灯(AFS): | – |
前雾灯: | ● |
前大灯雨雾模式: | – |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | – |
大灯延时关闭: | ● |
车内氛围灯: | ○ |
电动车窗: | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 |
车窗防夹手功能: | ●全车 |
防紫外线/隔热玻璃: | ● |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | ● |
后视镜电动折叠: | ● |
后视镜锁车自动折叠: | – |
后视镜倒车自动下翻: | – |
后视镜记忆: | – |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
后风挡遮阳帘: | – |
后排侧遮阳帘: | ●手动 |
后排侧隐私玻璃: | ● |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | ○ |
中控台彩色大屏: | ● |
中控台大屏尺寸: | 7英寸 |
中控屏操作方式: | ●触控式 |
GPS导航系统: | ● |
实时路况信息显示: | ● |
手机互联/映射: | – |
车联网: | ● |
道路救援呼叫: | ● |
语音识别控制系统: | – |
手势控制: | – |
蓝牙/车载电话: | ● |
中控液晶屏分屏显示: | – |
车载电视: | – |
后排液晶屏: | – |
后排中央控制系统: | ● |
接口类型: | ●USB ●12V |
USB/Type-C接口数量: | 标配:2,选装:2 |
220V/230V电源: | – |
后备厢12V电源接口: | – |
CD/DVD: | – |
扬声器品牌: | – |
扬声器数量: | 标配:8 |
主动降噪系统: | ● |
备注: | – |
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