CT125 Hunter Cub是本田期待的摩托车之一,可以说是Super Cub车系的Super版本(“CT”的代表“Trail”)。
CT125 Hunter Cub配有125cc四冲程发动机和四档变速箱,同时配有电动启动和脚部启动系统、17 "车轮和前后盘式制动器。此外,许多改装品牌还推出了保护棒、后货架等适合轻松冒险旅行的装备。
随时可以乘坐CT125去野营或每天通勤。
CT125最近在泰国和其他亚洲国家上市,但K-Speed花了很多时间进行了改装。这个消息对我们来说并不奇怪。因为是大型改装制造商,而且为新型摩托车提供改装零部件非常快。此外,通过超级Cub和Monkey定制作品,证明了改造方面的专业知识。
以CT125为例,他们只用了10天就完成了这次改造。K-Speed使用基本车费开发改装零件,提供比工厂CT125更好的性能。
以“战争”为主题的改装对其他摩托车来说似乎有些夸张,但在CT125中留下了深刻而合适的印象。
K-Speed首先将工厂摇臂改装成2英寸长,然后更换成摆动臂,使后轮从工厂的80/90-17尺寸改为100/100-17尺寸。
工厂的挡泥板也被拆除,变成了更薄、更光滑的挡泥板,K-Speed将挡泥板固定在后车架内,后车架也做了同样的修改。
减震方面改为暗黑破坏神(K-Speed品牌之一)的后减震器,提供比工厂提高1.5英寸的交叉能力。
此外,CT125的工厂靠垫也被更换,由新的座垫缝制和菱形组合而成,尾部的其他改造包括链条罩和K-Speed的方向灯等。
在正面,K-Speed更换了Diablo手柄、手柄、加速器、迷你开关、后视镜和Takegawa的制动泵。
新的LED前灯优雅地安装在特殊支架上,配有前灯罩,稍微往下走,就会看到新的前翼子板安装在特殊支架上,与后轮重合的90/100-17越野轮胎。
此外,K-Speed还为Hunter Cub推出了专用保护杆,并将LED时速表安装在车身侧面的左侧保护罩上。
K-Speed将工厂电池盖和塑料主体盒涂上粗糙的视觉效果。如果你仔细观察,你会看到一些小细节,比如新的刹车管和侧面驻扎。
也许最引人注目的是加特林机枪形状的排气管。看起来像玩具,但它是真正的排气管,毫无疑问会随着排气旋转。这种排气管实际上不太合适,但在CT125上完全不合适。相当合适。(大卫亚设)。
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