【05本田奥德赛怎么调时间】生活创造车本田第五代奥德赛分析(上)

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早在1994年本田第一代奥德赛与世界相遇时，本田技术研究就出现了可以用汉字“生活创造车”的“飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、飞、

本田本身每月只设定了4000辆的销量目标，但上市后的实际销量完全出乎谁的预料，以1995年为例，在日本市场上最多卖出了125590辆，成为这一时期日本市场普通汽车(注2)车型中销量最好的车型，在普通汽车品种中压着“上升将军”

本田第五代奥德赛，Absolute版，日本规格车

和Stepwgn、CR-V等这一时期诞生的其他RV车系一样，奥德赛也是本田技术研究20世纪90年代初陷入泥淖的功臣之一。

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在随后的几年里，奥德赛更新了几代产品，截至2013年10月31日，第五代奥德赛首次在日本本土市场正式发布，第二天销售。考虑到北美地区(美国和加拿大两国)以外的绝大多数市场，将采用以日本规格奥德赛为基础的车型，不久将在我国内地上市的广汽本田公司的本土化生产版本也是如此。

(关于我国国内规格车和日本规格车之间的差异，将在文章中具体说明，或在各章中的括号中具体说明。）

注1: RV是娱乐视图、休旅车。所谓休养车其实是指日本市场对SUV和迷你班/MPV这两种车型。今天，RV这个名称已经成为汽车行业的死语，日本汽车工厂也很少使用。但是RV这个词在本田的一些车辆命名中也能看到。例如众所周知的CR-V、挡板上的北美市长/市场姊妹车HR-V。

注2:普通汽车是日本《道路运送车辆法》规定的车辆等级，是指小型汽车(长度4.7米以下、宽度1.7米以下、高度2.0米以下、发动机排放660cc以下、不能使用柴油发动机)、轻型汽车(长度3.4米以下)、载重350公斤以下。2.农用拖拉机、农药分散车、水稻插秧机等国土交通部长指定的农用作业用车辆)和小型特种汽车(上述1种中最高时速15公里/h以下、长度4.7米以下、宽度1.7米以下、高度2.8米以下的车辆；上述2种中最高时速不超过35公里/小时)以外的车辆。

和其他类型的车辆一样，“普通汽车”级车辆也反映在日本的车牌上。“普通汽车”使用白色(私家车)或绿色车牌(运行车)，普通乘用车车牌1行的地区名称后，起始号码为3、普通货车，其中起始号码为2、