2022-10-23 05:18
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[XCAR购物指南原创]
关于CR-V，我想大家都不会陌生。本田CR-V(第二代)已于2004年正式引进中国进行国产化生产。这是当时中国汽车市场上最早的小型城市SUV，像汽车市场的清风一样出现，给了广大家庭消费者新的购车选择。(莎士比亚，哈姆雷特，《汽车名言》)。
目前，CR-V在中国汽车市场上进行了13年的战争，车型也从第二代发展到了第五代。2017年上海车展上，新一代CR-V(第五代)在展台上大放异彩，具备动态手势、更好的空间表现、新的动力总成等功能再次引人注目。今天东风本田的新一代CR-V正式上市。此次新车共推出10种车型，燃料板推出7种车型，官方指导价格区间为16.98 ~ 24.98万韩元。混合版共推出3种车型，官方指导价格区间为21.98 ~ 25.98万韩元。今天我们来分析一下新上市的几种车型中，哪一种最值得买。
东风本田全新CR-V正式上市车型版本售价(万元)全新CR-V 240涡轮经典16.98240涡轮舒适度17.98240涡轮城市版19.28240涡轮模式版本(推荐型号)20.30 18240涡轮琼瑶版24.98
(1)东风本田CR-V车身尺寸及动力系统简介
对于车身尺寸，新一代CR-V的长宽分别为4585/1855/1679(1689)毫米，轴距为2660毫米，与现有车型车身宽度和轴距相比，分别增加了35毫米和40毫米，内部空间性能更好。
新一代CR-V的长宽比分别为35毫米/1855/1679 (1689)
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| 东风本田CR-V与竞品车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型名称 | 东风本田CR-V | 一汽丰田RAV4荣放 | 长安福特翼虎 | 东风日产奇骏 |
| 车身长度 | 4585mm | 4600mm | 4524mm | 4643（4675）mm |
| 车身宽度 | 1855mm | 1845mm | 1838mm | 1820mm |
| 车身高度 | 1679（1689）mm | 1690mm | 1701mm | 1725（1722）mm |
| 轴距 | 2660mm | 2660mm | 2690mm | 2706mm |
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动力方面，燃油版东风本田CR-V全系均搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机。驱动方式上，低中配车型均采用前置前驱的驱动方式，高配车型则采用前置四驱的驱动方式。传动系统方面，除手动两驱经典版匹配的是6挡手动变速箱外，其余车型均匹配的是CVT无级变速箱。混动版东风本田CR-V搭载的是一台2.0L阿特金森循环发动机，传动系统与之匹配的是E-CVT无级变速箱。具体的动力配置参数请见下表：
| 东风本田CR-V燃油版/混动版动力系统参数 | ||
| 发动机排量（L） | 1.5 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率（kW） | 142 | 107 |
| 最大马力（Ps） | 193 | 145.5 |
| 最大扭矩（Nm） | 243 | 175 |
| 变速箱 | 6挡手动/CVT无级 | E-CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | – |
| 前悬挂类型 | 麦佛逊式独立悬挂 | 麦佛逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
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二、东风本田CR-V全系标准配置一览表：
配置向来是消费者比较关心的一件事情，为了让大家能更加清晰和直观的了解到东风本田CR-V车型全系标准的配置，接下来我们将绘制出全系车型的标准配置一览表。
| 东风本田CR-V燃油版标准配置一览表 | ||
| 系统结构 | ||
| SFRD频率响应减振系统 | EPB电子驻车系统 | VGR速比可变EPS电动助力转向系统 |
| 外观 | ||
| LED日间行车灯 | LED转向灯 | 自动大灯 |
| 大灯延时关闭 | 立体式LED组合尾灯 | LED高位刹车灯 |
| 外后视镜带LED转向灯 | 外后视镜电动调节 | 四门隔热玻璃 |
| 后挡风玻璃除霜功能 | 豪华运动双排气管 | 鲨鱼鳍天线 |
| 内饰舒适 | ||
| ECON智能化绿色节能辅助系统 | 三辐多功能方向盘 | 定速巡航 |
| 后排出风口 | 粉尘/花粉过滤 | 尊贵90度开启后车门 |
| 四门包裹隔泥板 | 内后视镜防眩目 | 前排置顶眼镜盒 |
| 主/副驾驶席遮阳板化妆镜带照明灯 | 行李厢照明灯 | – |
| 座椅 | ||
| 后排座椅靠背两级调节 | 后排座椅扶手加杯托 | 后排座椅6:4折叠功能 |
| 一体化设计平整后排地板 | – | – |
| 安全防盗 | ||
| ACE承载式车身结构 | 前排安全带未系警示系统 | 前/后排三点式安全带 |
| 主/副驾驶席安全气囊 | 主/副驾驶席侧安全气囊 | EBB电子助力制动系统 |
| AHA敏捷操控辅助系统 | VSA车辆稳定性辅助系统 | ABS防抱死制动系统 |
| EBD电子制动力分配系统 | TCS牵引力控制系统 | BA制动辅助系统 |
| ESS紧急制动提醒系统 | HSA坡道辅助系统 | TPMS智能胎压报警系统 |
| 主/副驾驶席车门锁 | 后车门儿童安全锁 | ISO FIX儿童座椅固定装置 |
| 底盘扰流防护板 | – | – |
| 音响及娱乐系统 | ||
| SVC音响随车速调节 | 12V电源接口 | 蓝牙通讯系统 |
| ANC主动降噪系统 | – | – |
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| 东风本田CR-V混动版标准配置一览表 | ||
| 系统结构 | ||
| SFRD频率响应减振系统 | EPB电子驻车系统 | VGR速比可变EPS电动助力转向系统 |
| 外观 | ||
| LED日间行车灯 | LED转向灯 | LED前大灯 |
| LED前雾灯 | 自动大灯 | 大灯延时关闭 |
| 大灯高度自动调节 | 立体式LED组合尾灯 | LED高位刹车灯 |
| 主动近气格栅 | 专属蓝色格栅饰条 | 外后视镜带LED转向灯 |
| 全景天窗 | 后挡风玻璃除霜功能 | 静电式感应门把手 |
| 鲨鱼鳍天线 | 18英寸双色铝合金运动轮圈 | – |
| 内饰舒适 | ||
| ECON智能化绿色节能辅助系统 | 三辐多功能方向盘 | 定速巡航 |
| 后排出风口 | 粉尘/花粉过滤 | 尊贵90度开启后车门 |
| 四门包裹隔泥板 | 内后视镜防眩目 | 前排置顶眼镜盒 |
| 主/副驾驶席遮阳板化妆镜带照明灯 | 行李厢照明灯 | SBW按键式电子换挡 |
| EV模式 | SPORT运动模式 | 智能进入系统 |
| 远程发动机启动系统 | 减速拨片 | 液晶仪表 |
| 座椅 | ||
| 后排座椅靠背两级调节 | 后排座椅扶手加杯托 | 后排座椅6:4折叠功能 |
| 一体化设计平整后排地板 | – | – |
| 安全防盗 | ||
| ACE承载式车身结构 | 前排安全带未系警示系统 | 前/后排三点式安全带 |
| 主/副驾驶席安全气囊 | 主/副驾驶席侧安全气囊 | EBB电子助力制动系统 |
| AHA敏捷操控辅助系统 | VSA车辆稳定性辅助系统 | ABS防抱死制动系统 |
| EBD电子制动力分配系统 | TCS牵引力控制系统 | BA制动辅助系统 |
| ESS紧急制动提醒系统 | HSA坡道辅助系统 | TPMS智能胎压报警系统 |
| 主/副驾驶席车门锁 | 后车门儿童安全锁 | ISO FIX儿童座椅固定装置 |
| 底盘扰流防护板 | – | – |
| 音响及娱乐系统 | ||
| SVC音响随车速调节 | 12V电源接口 | 蓝牙通讯系统 |
| ANC主动降噪系统 | – | – |
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东风本田CR-V全系标配前雾灯，顶配车型内部还采用了氙气光源。
除入门级两款车型配备的是常规天窗外，其余车型均配备的是全景天窗，可开启面积非常大。
全新CR-V为后排车窗配备了隐私玻璃，D柱小窗的上移也进一步增加了视觉高度，让其看起来更加魁梧。
燃油版车型配备的是17或18英寸六辐旋风造型铝合金轮圈，双色搭配给予了非常强的视觉冲击力。混动版车型则配备的是17或18英寸双五辐合金轮圈，同样采用了双色设计，整体造型非常时尚。
尾灯面积非常大，倒“T”型的造型无论是白天还是夜晚都有着非常高的辨识度。值得一提的是，尾灯内部采用的是全LED光源。 东风本田CR-V基础数据简介
（三）东风本田CR-V两驱车型差异配置分析
了解过东风本田CR-V的全系标准配置后，让我们进一步分析一下其中两驱车型的配置情况。通过下方的对比表格，我们可以看出240TURBO风尚版的性价比较高。虽然240TURBO风尚版要比240TURBO都市版多1.1万元，但240TURBO风尚版要比240TURBO都市版多出19项舒适性配置，只花了1.1万元，却换来了19项舒适性配置，对于大多数的消费者来说，它的吸引力明显要强于其他车型。至于为什么不选另外两款车型，配置较低是排除该车最大的原因。因此，综合考虑来说，240TURBO风尚版是两驱车型中最值得入手的一款车。
| 东风本田CR-V两驱车型差异配置分析 | ||||
| 车型名称 | 240TURBO经典版 | 240TURBO舒适版 | 240TURBO都市版 | 240TURBO风尚版 |
| 厂商指导价（万元） | 16.98 | 17.98 | 19.28 | 20.38 |
| 车型差价（万元） | 1 1.3 1.1 | |||
| 前雾灯 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | LED |
| 主动近气格栅 | – | – | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | – | – | ● | ● |
| 外后视镜加热功能 | – | – | ● | ● |
| 天窗形式 | 单天窗 | 单天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 |
| 静电式感应门把手 | – | – | ● | ● |
| 远程发动机启动系统 | – | – | – | ● |
| 仪表台饰板 | 银色 | 银色 | 银色 | 木纹 |
| 空调系统 | 手动 | 手动 | 手动 | 自动 |
| 可伸缩式行李厢隔板 | – | – | ● | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 | 真皮 |
| 主驾驶席座椅调节 | 6向手动 | 6向手动 | 6向手动 | 12向电动 |
| 主/副驾驶席座椅靠背置物袋 | – | – | – | ● |
| 前后排贯穿式侧安全气帘 | – | – | – | ● |
| RWC豪华广角后视镜显示系统 | – | – | – | ● |
| 高灵敏度倒车雷达 | – | – | – | ● |
| 驾驶员注意力水平监测系统 | – | – | – | ● |
| 智能化离车自动落锁 | – | – | – | ● |
| 实时路况导航 | – | – | – | ● |
| 拥堵规避引导 | – | – | – | ● |
| 紧急呼叫服务 | – | – | – | ● |
| 中央显示屏 | 5英寸 | 5英寸 | 5英寸 | 7英寸 |
| Wi-Fi热点接入 | – | – | – | ● |
| HDMI高清接口 | – | – | – | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 4 | 4 | 8 |
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240TURBO风尚版配备的真皮座椅，座垫宽大柔软，对身体的包裹性、支撑性都不错，并支持12向座椅电动调节功能。
（四）东风本田CR-V四驱车型差异配置分析
作为燃油版CR-V车型中的顶配车型，240TURBO尊耀版的配置最为丰富且豪华，虽然相较于240TURBO尊贵版车型多出了ACL主动转向照明系统、HSS自适应远光辅助系统、HUD平视显示系统、ACC主动巡航控制系统、MVCS360度全景影像、PSS车身一体式泊车雷达等14项安全配置，但是售价却提高了1.8万元，从售价的角度来看，240TURBO尊耀版的性价比也就不言而喻了。至于240TURBO豪华版与240TURBO尊贵版，我们更推荐240TURBO尊贵版。虽然240TURBO尊贵版要比240TURBO豪华版贵一些，但却多出了LED大灯、大灯高度调节、四门车窗一键升降、18英寸双色铝合金运动轮圈、电动行李厢、后排遮阳帘等8项实用性配置，能够给驾驶者提供更舒适的驾乘享受。因此，在这一回合，240TURBO尊贵版车型更值得大家入手。
| 东风本田CR-V四驱车型差异配置分析 | |||
| 车型名称 | 240TURBO豪华版 | 240TURBO尊贵版 | 240TURBO尊耀版 |
| 厂商指导价（万元） | 21.38 | 23.18 | 24.98 |
| 车型差价（万元） | 1.8 1.8 | ||
| 前大灯 | 卤素 | LED | LED |
| ACL主动转向照明系统 | – | – | ● |
| HSS自适应远光辅助系统 | – | – | ● |
| 大灯高度调节 | 手动 | 自动 | 自动 |
| 车窗一键升降 | 主驾驶席 | 四门 | 四门 |
| 18英寸双色铝合金运动轮圈 | – | ● | ● |
| 高度可遥控电动行李厢 | – | ● | ● |
| 后排遮阳帘 | – | ● | ● |
| 车内氛围灯 | – | ● | ● |
| HUD平视显示系统 | – | – | ● |
| PA自动泊车辅助系统 | – | – | ● |
| ACC主动巡航控制系统 | – | – | ● |
| CMBS碰撞缓解制动系统 | – | – | ● |
| FCW预碰撞警示系统 | – | – | ● |
| LKAS车道保持辅助系统 | – | – | ● |
| RDM车道偏移抑制系统 | – | – | ● |
| LDW车道偏移预警系统 | – | – | ● |
| TSR交通标识智能识别系统 | – | – | ● |
| LWC盲点显示系统 | – | ● | ● |
| MVCS360度全景影像 | – | – | ● |
| CTM后视动态提醒系统 | – | – | ● |
| PSS车身一体式泊车雷达 | – | – | ● |
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顶配车型配备的HUD平视显示系统。
次顶配和顶配车型还配备了后排中央控制系统。
（五）240TURBO风尚版与240TURBO尊贵版该怎么选？
至于240TURBO风尚版与240TURBO尊贵版该怎么选这个问题，作者更推荐240TURBO风尚版。原因有下面几点，一是配置相比240TURBO尊贵版更丰富，能够给驾驶者更舒适的用车体验；二是240TURBO风尚版要比240TURBO尊贵版便宜2.8万元。虽然240TURBO尊贵版为四驱车型，但对于一款定位于城市SUV的车型而言，两驱车型已足够满足消费者的日常使用。故我们推荐240TURBO风尚版。
（六）东风本田CR-V混动车型差异配置分析
除了燃油版车型外，东风本田CR-V还提供了三款混动版车型，下面我们一起来看看，在这三款车型中谁更值得入手。
| 东风本田CR-V混动车型差异配置分析 | |||
| 车型名称 | 2.0L净速版 | 2.0L净驰版 | 2.0L净致版 |
| 厂商指导价（万元） | 21.98 | 23.98 | 25.98 |
| 车型差价（万元） | 2 2 | ||
| ACL主动转向照明系统 | – | – | ● |
| HSS自适应远光辅助系统 | – | – | ● |
| 外后视镜亲水功能 | – | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | – | ● | ● |
| 外后视镜加热功能 | – | ● | ● |
| 后挡风隐私玻璃 | – | ● | ● |
| 后门隐私玻璃 | – | ● | ● |
| 车窗一键升降 | 主驾驶席 | 四门 | 四门 |
| 雨量感应式前雨刷器 | – | – | ● |
| 仪表台饰板 | 银色 | 木纹 | 木纹 |
| 高度可遥控电动行李厢 | – | – | ● |
| 后排遮阳帘 | – | – | ● |
| 车内氛围灯 | – | – | ● |
| 手套盒灯 | – | – | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 主驾驶席座椅调节 | 6向手动 | 12向电动 | 12向电动 |
| 座椅加热 | – | – | 前●/后- |
| 前后排贯穿式侧安全气帘 | – | ● | ● |
| 高灵敏度后倒车雷达 | – | ● | ● |
| KUD平视显示系统 | – | – | ● |
| PA自动泊车辅助系统 | – | – | ● |
| ACC主动巡航控制系统 | – | – | ● |
| CMBS碰撞缓解制动系统 | – | – | ● |
| FCW预碰撞警示系统 | – | – | ● |
| LKAS车道保持辅助系统 | – | – | ● |
| RDM车道偏移抑制系统 | – | – | ● |
| LDW车道偏移预警系统 | – | – | ● |
| TSR交通标识智能识别系统 | – | – | ● |
| LWC盲点显示系统 | – | – | ● |
| MVCS360度全景影像 | – | – | ● |
| CTM后视动态提醒系统 | – | – | ● |
| PSS车身一体式泊车雷达 | – | – | ● |
| 实时路况导航 | – | ● | ● |
| 拥堵规避引导 | – | ● | ● |
| 紧急呼叫服务 | – | ● | ● |
| 中央显示屏 | 5英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
| 后排中央控制系统 | – | – | ● |
| Wi-Fi热点接入 | – | ● | ● |
| HDMI高清接口 | – | ● | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 8 | 8 |
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通过上方的对比表格，我们可以看出2.0L净驰版更具性价比。2.0L净速版由于配置较低首先排除掉。对于2.0L净致版来说，虽然要比2.0L净驰版在配置方面多出21项的舒适性与安全性配置，但在售价方面却有着2万元的差距。对于多数本着性价比至上原则、追求实用的车主来说，这些科技类配置似乎有着“供过于求”了，而2.0L净驰版则在这方面表现的比较好，够用的舒适性配置，加之不错的动力输出能力以及合理的售价，综合来看，2.0L净驰版是这三款车型中最值得入手的！
推荐车型：东风本田CR-V 240TURBO风尚版净驰版
厂商指导价：20.38万元万元
推荐理由：在经过多重方面的考虑之后，本次为大家推荐的车型是东风本田CR-V 240TURBO风尚版净驰版。这两款车型与其他车型相比，无论是在配置方面，还是动力性能方面，都有着更为全面的表现。至于为什么不选另外几款车型，前文也有所提到。以下是东风本田CR-V 240TURBO风尚版净驰版的具体购车费用一览表：
| 东风本田CR-V 240TURBO风尚版净驰版全款购车费用参考 | ||
| 厂商指导价（元） | 203800 | 239800 |
| 购置税（元） | 13064 | 20496 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 420 | 480 |
| 交通事故责任强制险（元） | 950 | 950 |
| 可选商业保险预估（元） | 6969 | 7730 |
| 总计（元） | 225703 | 269956 |
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| 东风本田CR-V 240TURBO风尚版净驰版贷款购车费用参考 | ||
| 厂商指导价（元） | 203800 | 239800 |
| 首付比例 | 30% | 30% |
| 首付（元） | 83043 | 102096 |
| 贷款年限 | 三年 | 三年 |
| 月供（元） | 4350 | 5118 |
| 基本费用（购置税等）（元） | 13064 | 20496 |
| 可选商业保险预估（元） | 6969 | 7730 |
| 比全款多付（元） | 13940 | 16388 |
| 总计（元） | 239643 | 286344 |
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编辑点评：本田CR-V自在华上市至今，一直处于紧凑级SUV销量榜上前三甲的位置，而全新CR-V在车身尺寸以及内部空间上的改变，尤其是换搭全新动力的它势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，其未来市场表现非常值得期待。
东风本田CR-V差异配置分析
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