本田开始在中国推广1.5T涡轮增压这款发动机后,全国爆发了“机油门”,差点把本田推下神坛,最终正式实施大规模召回算是平息了问题。到目前为止,本田还没有度过难关,真正的考验是冬天的到来。毕竟,当局承认低温下汽油混入机油的情况会更加明显,本田的召回方案需要接受市场和消费者的检查。

不料东风本田CR-V“油面值上涨”问题在网络上再次出现。最近业内人士上传的视频显示:“召回后,CR-V仍然出现机油增加现象,4S店技术人员让车主继续驾驶。反正发动机终身保修,发动机更换坏了。”

车牌来看,是新疆的CR-V用户,目前该地区基本处于零度以下的寒冷环境中。

4S店技术人员检查机油尺度,确认机油水位超过在线后,该技术人员表示:“现在制造商不得不开到报废为止。反正发动机终身保修。”这个问题的4S店也没有办法解决,建议用户自己开就行了。

车主担心高速上的发动机问题会造成严重后果,而4S店的技术人员表示,制造商没有进一步的解决方案。

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