【本田王125摩托车怎么骑】80年代新车本田王想卖3 ~ 4万韩元

20世纪80年代和90年代，国内能与新车铃木王GS125相媲美的只有本田王CB125T。上次谈到铃木王GS125【一代新车：铃木王GS125】，今天我们再来谈谈本田王CB125T。90年代，日本的CB125T开始出口到其他亚洲国家。当时国内的CB125T是3-4万韩元，当年能坐本田王的绝对是土豪。后来嘉陵在国内生产，本田王的价格有所下降，但普通老百姓也很难忍受。2003年CB125T通过了新的排放规定，在日本停产。自2005年嘉陵岛CB125T停产后，本田王逐渐消失在人们的视野中。但是著名的本田王不会轻易忘记。现在很多人直接收藏CB125T，可以看出这辆车的魅力。今天我们找了纯粹进口的本田王，它再也发动不起来了，坏了。我们要修理它。(约翰f肯尼迪)。

话不要多说，先看看新车的样子

身体还能保存太多的精神灰尘。

请洗澡。

看看发动机原装进口制造的日本制造公司(MADE IN JAPAN)。没有废话，只是拆了，擦干净，擦干净。

过了一会儿，把它卸下来，开始拆卸发动机。

发动机的实际位移为124cc

刚打开盖子，不知道里面到底有什么情况，阀门已经磨损，需要更换。

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中缸活塞也都要换，这是异步发动机哦，都检修好就开始喷漆吧

三星前叉，后叉都喷漆

车架也都喷好，等改装配件到了就改装上去咯

图片经过处理过了，不是原图了不好意思，经过20多天的切割电焊，全部完成

是不是比原来的新啦，好看啦

蓝看看原来进口的本田王照片吧