【宝马7系的劲敌怎么样】Panamera E-Hybrid对比宝马7系，动力强劲，但安全性略差

随着生活水平的提高，越来越多的消费者想代购豪华车。在豪华大中型轿车市场，德系三强中奔驰、宝马、奥迪占据主导地位，保时捷是超级豪华品牌，涉及这一领域。

今天带来两款豪华品牌中大型轿车，分别是保时捷Panamera E-Hybrid 2021款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T（指导价116.8万）和宝马7系 2021款 740Li xDrive 行政型 豪华套装（指导价119.8万）为例对比解读。

外观方面， Panamera E-Hybrid前脸采用简洁设计风格，三段式格栅采用了黑色设计，搭配两侧造型犀利的大灯组，整体设计很稳重，而宝马7系采用大尺寸瀑布式的双肾脏型进气格栅设计，搭配两侧分体式的大灯，整体营造出强烈的硬朗感。

后尾部，Panamera E-Hybrid车尾整体设计比较犀利，搭载了辨识度很高的贯穿式尾灯，排气采用双边共四出的布局设计，视觉上运动感十足，而宝马7系车尾整体设计很稳重大气，采用了造型犀利的熏黑尾灯，并嵌入贯穿式镀铬饰条连接，配备了双边共双出的镀铬排气管，营造出不错的运动氛围。

车身尺寸，Panamera E-Hybrid长宽高为5049/1937/1423mm，轴距2950mm，而宝马7系长宽高为5273/1902/1498mm，轴距3210mm，通过对比，宝马7系在车身尺寸方面优势明显，车内后排空间更宽敞。

内饰方面，Panamera E-Hybrid车内采用大量真皮材质包裹，豪华感较强，中控台采用传统的T字形设计，配有12.3英寸中控屏幕，科技氛围较强，而宝马7系内饰设计风格偏沉稳，采用大量皮质包裹，整个内饰的质感有了很大的提升，配有10.25英寸悬浮式中控屏和电控式档把，在视觉上非常的有档次，车机系统功能上多出OTA升级和 WiFi热点。

在安全配置上，Panamera E-Hybrid多出后排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、智能遥控钥匙等，而宝马7系多出主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、主动安全预警系统、安全轮胎、360全景影像、抬头显示、手机无线充电等，通过配置对比来看，宝7系在实用性和安全性配置方面更加的全面，安全性高。

动力方面，Panamera E-Hybrid搭载2.9TV6发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率243kW，最大扭矩450N·m，电动机最大功率100kW，总扭矩400N·m，匹配8挡双离合变速箱，配有全时四驱系统，官方百公里加速时间4.4s，而宝马7系搭载3.0TL6发动机，发动机最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配8挡手自一体变速箱，配有适时四驱系统，官方百公里加速时间5.1s，通过对比Panamera E-Hybrid动力性能更出色，瞬间爆发力很强，而且还采用容量为17.9kWh的锂离子电池组，NEDC续航里程可达64km，不支持快充，慢充5.8小时，纯电动模式下行驶成本非常低的。

底盘悬挂，同样都采用前双横臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂组合，还都配有可调节软硬高低的空气悬挂系统，Panamera E-Hybrid悬挂调校，不软不硬，操控性很强，而宝马7系悬挂调校偏运动，转向灵活，底盘很扎实，转弯时拥有不错的支撑性。

总结：通过对比Panamera E-Hybrid综合表现还是不错的，较低的燃油经济性，操控性也十分出彩，就是安全配置较低，而宝马7系优势空间大、安全性高、舒适性强，所以两款车怎么选具体要根据自己的购车需求自行选择。