【新本田思域耗油怎么样】放弃速度，开始第11代思域，100公里油耗达到7.5升，这几个缺点我想吐槽一下。

在第11代思域上市之前，与第10代思域和大众速腾相比，我更喜欢大众速腾。因为速腾这辆车更整齐。两辆车都分别试驾过多次，很明显速腾的隔音表现和底盘质感更高级。思域的动力比较充裕，但换齿轮的过程也没有挫败感，但噪音控制不好，给人一种廉价的感觉。有人说十多岁的思域外观漂亮，但我一直欣赏不了。也许我的心是比较无趣的人。

直到第11代思域上市，这辆车才真正让我眼前一亮。网上很多人说新的思域不如十大思域漂亮，好像正好相反。第11代思域的造型更精致，天然气场也更高级。新车的内饰比起老款，档次感也提高了很多，车内还是以坚硬的塑料为主，但是有小资氛围，有点像奥迪A4L内饰给人的感觉。(莎士比亚、奥迪A4L、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

上市后，我仔细查看了新部的组成，看了以后真的很可爱。在安全构成方面，第11代思域要打击大众的速度。(威廉莎士比亚、温斯顿、安全名言)。(主动刹车、L2级自动驾驶、并行辅助等多种功能在240版本中都是标准配置，LCD仪表板和悬浮式中央控制也是低配置，共有10个气囊作为标准配置。)11代思域给我的颠覆感和8代凯美瑞上市时一样，有一种引人注目的感觉。

买车之前，我再看了一下当时的市长/市场行情，我记得我们当地速腾打折只有1.8万人，必须买双宝，必须贷款，过去两年速腾可以打折3万韩元。思域一直没什么折扣，最多的时候也打折1万出头。现在新品上市没有印象也没有折扣，但是强制购买装修，但是最后下来感觉思域更靠谱，何况这辆车的后火车成本也略低于速腾，房子更合适，所以最终选择了11大思域260强东版。

购物车价格，导游折扣14.29万韩元，真皮座椅，工厂尾翼，碳纤维装修，电车贴纸，脚垫，保险5800韩元，购置税1.26万韩元，上板服务费980韩元，总落地价格16

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在紧凑级轿车中，11代思域的性能真的很强悍。1.5T的发动机最大可爆发182匹马力，这数据已经超过了许多2.0L引擎，匹配CVT变速器，虽然谈不上有多强的推背感，但是超车没有任何压力。关键马儿跑得快，吃草还少，纯城市区域用车，过年天气比较冷，新车也缺少磨合，目前跑了1960公里，平均油耗才7.5升，全程加92号油，感觉燃油经济性比速腾强不少。

安全性也是新思域的强项，过年上了一次高速，ACC巡航跟车很好用，车机系统也要比之前雅阁的好用很多，语音操作也比较灵敏。后排坐三个成年人不算拥挤，中间地台突起可以接受。

聊完了优点再聊聊不足，近期打算买11代思域的朋友可以作为参考。新思域的隔音性能比10代思域要略好一点，但是依然不如大众速腾。底盘质感还算紧凑，却也不如大众速腾，这两点是最大的硬伤。再就是中低配思域没有后排出风口，对于一款落地超16万的轿车来说，这有些过分了。最后就是思域的价格，像老款一样能优惠1万就完美了，劲动版落地价控制在15万以内，思域将是无敌的存在。

以上内容来自11代思域车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区留言讨论，说说你们当地思域的优惠行情。