30万左右的中型SUV基本上可以选择很多喜欢的车型。其中皇冠六坊、汉兰达、本田官渡是这个级别的佼佼者。那么,结束皇冠六坊后,试驾本田官路2.0T,发现丰田和本田的区别。
首先,在外观尺寸方面,皇冠田径和官道已经足够大。其中皇冠六花运用了更年轻的设计风格,创造了高级勇猛的视觉形象,在魁梧的身材下运动感也很强。整个官道都呈棱角状态,双色车身的加入也使得这位老大哥流行了很多。
皇冠陆地的前脸比较广,非常运动的风格。其中双层进气格栅的设计对皇冠陆地产生了强烈的视觉冲击,视觉高度的增加提升了整个汽车强大的气场。从反观道的正面看,给人印象最深的部位是那宽大的铬辐条,看起来更加平静。(莎士比亚)。
皇冠六坊全系有标准的三安息LED电灯锋利而长,灯腔造型非常精巧,开灯后更加兴奋,对车辆有强大的气场表现。皇冠的大灯采用翼式设计,细节丰富,渐进方向的电灯看起来更加精致。(大卫亚设)。
车身侧面、皇冠六防造型运动时尚、悬浮车车顶效果、上升的腰线、凸起的前后眉毛都显示出很强的力量感。管道的侧线比较平坦、粗糙,看起来更加平静。
到了尾部,皇冠陆地以上窄下宽的设计延长了视觉宽度,窄窄窄的立体式尾灯看起来干练,底部保险杠位置被金属磨砂运动包围,运动氛围浓厚。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)冠的尾部形状比较圆,采用家族式“双C”尾灯形状,穿透镀铬,层次感很好。
黄六的室内设计是第四代和异曲同工之妙的质感和设计感骨架型中心控制台,配合科技智能的12.3英寸显示屏,创造出高质量的格调。官道内饰用同样的材料豪华,8英寸中央控制屏幕采用悬浮式设计,保留了相当大的物理按钮,实用性很好。
两个汽车方向盘都装在真皮包里,其中皇冠三幅多功能方向盘的尺寸大,多功能钥匙布局整洁清晰,“点睛笔的皇冠汽车标志也显示出更高的产品位置”。皇冠同样使用三幅方向盘,尺寸合适,多功能按钮也比较齐全。
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陆放采用了12.3英寸的全液晶仪表,在视觉效果上科技感满满,显示信息非常清晰且直观。冠道的仪表盘则采用的是液晶屏幕与机械指针相结合的设计,中央区域的两块液晶屏幕各司其职。就科技感而言,皇冠陆放明显更占优势。
皇冠陆放搭载了12.3英寸悬浮式中控屏,显示效果不错,其内置的丰田智行互联系统,能够实现远程操控等功能,智能化程度较高。冠道配备的8英寸中控屏幕略显小气,但好在该屏可以根据自身喜好进行角度调节,为其加分不少。
皇冠陆放和冠道的空调系统均采用了三区设计,且空调控制全部由按键完成。两者手感都较为紧实,阻尼感较强。其中皇冠陆放全系车型还配备了车载空气净化器,拥有PM2.5过滤功能,顶配车型更是配备了水离子发生器,疫情当前,尤为实用。
在舒适性配置方面,皇冠陆放和冠道也做到了让消费者满意,超大的全景天窗足以保证车辆更好地采光。
两车在前座椅舒适性上都有着不错的乘坐表现,皇冠陆放座椅采用真皮包,手感细腻,坐垫填充较为厚实,同时座椅两侧带有较大面积的的支撑,包裏性非常出色。冠道座椅同样采用真皮包,同时靠背比较厚实,能够给予肩部不错的支撑。
动力方面,皇冠陆放采用2.5L+电动机混动系统,匹配E-CVT变速箱,这套动力总成是丰田目前最先进的混动系统,在雷克萨斯上均有搭载,动力输出平顺而且油耗很低。而本田冠道则是2.0T高功率发动机+采埃孚9AT的动力组合,作为本田的2.0T参数注定非常抢眼,达到了272马力,370牛米的峰值扭矩。
结语
总的来说,虽然皇冠陆放定位比本田冠道更高一些,不过从三大件的规格来看,属于同级水准,并没有领先对方很多,最后车友们会更看好谁呢?
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