【本田crv怎么设置锁门喇叭声】秘密访问本田CRV的车主，他详细说了这辆车的优缺点，您同意吗？

[最满意]

最令人满意的是燃料消耗。刚把车抬起来的时候，8点多的油耗现在差不多有2000公里了。已经降到4.0了。我不知道以后还能不能继续维持下去。而且混合技术，开始和低速行驶时的那种安静已经离行人很近了，他们也听不到一点声音，不敢按喇叭，怕吓到他们。哈哈哈！(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《沉默名言》)。油耗低也得益于这个混淆系统。个人认为，这个混淆系统比丰田的那个混淆系统要好。马达和燃料机的转换也非常细腻，完全感觉不到，只能通过发动机的声音来检测，这也说明本田的另一个极端隔音效果真的很差。

[最不满意]

手艺差，行李箱门缝里可以插上小手指，薄油漆薄，隔音也很差。

[空间]

空间很大，比我原来的普瑞马大得多。后座放倒纯平，后座中间的隆起几乎可以忽略不计。一张双人床。

打开百度APP查看更多高清照片

[动力]

动力一般，起步还没有我的旧车猛，可能是因为变速箱的原因，每天超车也是可能的，还没有跑高速。

[操作]

可变转向比旧车容易、准确。自己对车的了解也不多的话，就成了滑板车，没有要求，电子按钮好像也开得很好。预计真正想操纵的人不会买这辆车。

[燃料消耗]

油耗相当好。目前每4.0页100公里，当初的混动1:就能避免油的增加。2:度也看中了他的油耗。有人说，混淆昂贵的那笔钱都够你用两三年的油了。毕竟像我这样的这辆车至少要保证10年8年，电池要保证10年，20万公里。没什么好担心的。绝对没有选择混淆。

[舒适度]

要求不高，坐着舒服，毕竟空间那么大。后座中间基本平坦，乘客们随意地躺着。

[外观]

外观现在越看越漂亮。CRV在几个里面看这个就好了。没有老人那么丑的屁股，特别喜欢他的混合版轮毂235/60R 18普立斯顿的轮胎。我喜欢。淘宝上买了车身装饰场，直接粘贴，加上SSSS卖场安装的脚凳和行李架，一下子上了一个台阶。

[室内装修]

装修一般吧，还不错，那个屏幕太小，和手掌一样大，但我对这些没什么要求，所以还买了混动乞丐版。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)Ssss发送的四个车窗锁车自动关闭特别有用。齿轮以电子按钮的感觉比较先进。

[性价比]

性价比很高啊！这辆车很适合我这样脾气不急的人驾驶。很少跑高速。在郊外跑这个混动最合适。CVT的变速箱很光滑。没有一丝挫折感，只是开始吃肉。汽车外壳太薄，自己洗车的时候随便按一下就会凹陷。还没有我的普利马厚，车门也很轻，应该都是日系车的缺陷。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车，车，车)隔音也确实不好。燃料机介入时，可以非常清楚地听到发动机室发出的噪音。行驶过程中，风一直刮。在淘宝上买密封柜，手动关门似乎更好。行李箱两边的间隙也贴着密封，关闭也有空隙，为什么本田对我们不好呢？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))节约成本，节约坑。没有跑高速的本人对什么轮胎噪音不太在意。发动机性能稳定后，这种噪音也可以接受。混合燃料经济真的很好。高速燃料消耗反而高于城市燃料消耗。与一些60码以下的电、60码以上的油的使用不同，主要取决于油门的力量和电量，我在开80码或用电。油门仍然是固定的。最后，谈谈这辆车的车感受。这辆车我没选错。我特别适合上下班，用赃车形容他是对的。(David Assell，Northern Exposure(美国电视))，如果你想对艺术驾驶心怀感激，高速上跑得多的应该是双合德系车。毕竟那辆车结实安全，各有利弊。看个人喜好。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、感激、感激、感激、感激、感激、感激、感激)

【为什么选择这辆车】

之前看了科迪亚克和标致5008，科迪亚克外观装修没有直接pass，所以一直关注5008。朋友们和那些车都劝我放弃5008，但我喜欢他的外观装修，再加上他材料的真实性。新产品上市前，我去定车，试驾后，销售发动机的时候，因为销量不好，所以我认为车主要有三种，所以我没有定车，而是回去想。呵呵。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)正好有一个朋友来找我，就打开了CRV，17。妻子说这辆车不错。空间也很大。我不喜欢他的外形。再加上对机油增加的不满，一直对他不感冒。之后去看奥德赛，因为偶尔吸引奥德赛是不合适的。但是有消息称，CRV的混乱和奥德赛一样，发动机变速箱都是进口的，妻子喜欢CRV才能关注他。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))最终在不到半个月的时间里决定了他。看看现在的外观。还不错。漂亮啊。哈哈哈！