2021年是宝马i-Drive系统诞生20周年。作为世界上第一个将互联驾驶服务与汽车相结合的品牌,宝马汽车从2001年开始首次将第一代i-Drive系统搭载在3系、5系、7系等主力车型上。

并且在2008年,以太网技术的加入,使得宝马又一次在车载网联领域中占得先机。据统计,在过去的20年里,全球已经拥有超过1400万台联网宝马汽车,是全球联网汽车中占比最多的品牌之一。

20年后的今天,宝马汽车又一次迎来变革,随着宝马旗下首台中大型纯电动SUV iX的发布,第八代i-Drive系统也正式与大家见面。在一年一度的宝马创新日中,宝马研发团队也就i-Drive进行了深入解读,并且围绕着“先锋数字体验”等关键词为用户描绘宝马汽车对于未来生态人机互联的美好愿景。在创新日现场,宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮女士表示:“创造令人难忘的,豪华的驾乘体验,是宝马最终服务消费者的目标。”

创新是服务的根本,第八代i-Drive系统带来更多前沿网联技术

相比于前七代的技术,第八代i-Drive系统将为用户带来更多人性化以及多样化的智能驾控体验,其中,HUD抬头显示与仪表盘、中控大屏的整合成为了第八代i-Drive系统上面的一大亮点。系统可以根据信息的优先级进行排序,然后在最适合驾驶员观察的屏幕上呈现,大大提高了用户在驾驶时寻找有用信息的速度和效率。

而从技术角度出发,更加人性化的服务也就意味着系统需要更高效的算力和信息处理能力。为此,在第八代i-Drive系统的基础上,宝马也正式推出了更为高度集成化的全新电子电气架构,将电池管理系统、信息娱乐系统以及5G网络架构通过模块化进行管理,在提高通讯效率的同时,也让系统的运行变得更加可靠。

据悉,宝马全新的电子电气架构首次采用了千兆以太网技术。作为这一领域的领军人物,宝马早在2008年便意识到以太网对于汽车电气系统在控制和传输层面的重要性,并且也是全球首个将以太网应用于各大控制模块的车企。

如今,为了适应第八代i-Drive系统中各种传感器以及控制模块之间的高效通信,千兆以太网技术便应运而生。相比于过去的百兆以太网,千兆以太网在信息的传输速率方面进行了全面的提升。而对于千兆以太网技术,来自宝马的电气工程师是这样向我们描绘的:“如果说过去的百兆以太网是一条普通公路,那么千兆以太网就是将普通公路升级为高速公路。显然,它可以承载更多的车流量,缓解拥堵现象。”

根据计算,搭载了千兆以太网技术的宝马iX在信息处理上的速度将是以往的20倍,传输速率也将达到30GBIT秒,相当于1200个4K视频同时在宝马的车载局域网总线内进行传输。

另外,在第八代i-Drive系统中宝马也首次植入了5G通信模块,而此项技术的应用也使得宝马成为了全球范围内首个采用5G技术的豪华品牌。据了解,第八代i-Drive系统所搭载的5G架构将大大提高娱乐系统的运行效率,为用户的日常娱乐带来大容量、低时延、高可靠以及高速率等四大特性。

除了在娱乐系统的应用以外,宝马的5G架构还将覆盖用户的日常出行等诸多方面。比如,在5G架构的加持下,用户能够提前得知前方路况信息,在驾驶过程中及时作出反应,让用户在日常出行时如同拥有一双“顺风耳”和“千里眼”一般。又比如,当自动驾驶退出或者驾驶员出现突发状况无法正常驾驶车辆时,可通过低时延的5G架构连线远端驾驶员来暂时接管车辆,最后用远程操控将车辆驾驶至安全地带。

车机系统进一步升级,“常用常新”理念带来更多延展性

除了在硬件方面的升级以外,如何拓展车机系统的延展性成为了第八代i-Drive系统最为核心的变革。作为一个跨时代的产品,工程师在打造第八代i-Drive系统的同时也将用户体验放在了首位,因为在宝马看来,汽车的配置在未来不再是固定的,而是应该具有更高的灵活性以及延展性。为此,在第八代i-Drive系统中,宝马率先提出了“常用常新”理念,并且这一全新的理念将覆盖宝马产品的整个生命周期,为用户在用车的过程中不断带来新的使用体验与感受。

在宝马的愿景中,“常用常新”理念总共分为三个维度来实现。首先第一个维度是在购车过程中,宝马全新的数字化系统以及相关服务会跟随新车一并交付给用户,这其中包含了导航等诸多基础服务以及硬件功能。而这也是用户解锁第八代i-Drive智能网联系统的第一步。

而第二个维度体现在在用户用车的过程中,系统将会不定时地为用户带来软件更新以及节日祝福等福利。值得一提的是,在这个维度中,以第八代i-Drive系统为基础宝马首次提出RSU升级功能。相比于传统的汽车OTA功能,RSU所包含的内容也更多,从车机软件到车辆动力以及底盘系统等等部件都能通过RSU进行升级。而宝马RSU功能的应用,也让汽车在线升级功能彻底跨越了软件与硬件之间的屏障,用户可以通过RSU对车身任何一个部位进行在线升级,不断开启新功能。

最后一个维度则是宝马全新推出的“按需订阅”服务,在此基础上,用户可以根据自己的需求和意愿,通过全新i-Drive系统登陆宝马在线商城来购买数字化产品和服务,而这也是宝马“常用常新”理念中最为重要的一环。

在此服务的基础上,用户可使用车机软件来解锁出厂时预装在车辆上的硬件模块,并且厂家也会根据客户的订阅需求远程为用户提供更加周到的线上服务。在拓展车辆配置延展性的同时,也让车主享受到与众不同的创新产品体验。而这也是第八代i-Drive系统的独到之处,用更加前沿的车载网联技术,为用户带来前所未有的数字化生态驾乘体验。

汽车网评:书写未来,第八代i-Drive系统助力宝马完成数字化改革

未来是怎样的?相信对于宝马汽车来说早已胸有成竹。自2020年宝马第一次提出将可持续性发展战略作为企业未来的核心任务开始,宝马集团便在积极寻求一种车与人共存的发展模式,同时第八代i-Drive网联系统的诞生,也印证了宝马一直以来的服务理念。

如今,汽车行业正在经历一场史无前例的信息化、网联化改革,在如此之汹涌的改革浪潮中,宝马显然早已占领先机。而第八代i-Drive系统也将联手iX,为宝马这个百年老牌开启一个新的纪元。

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