选车的时候,很多消费者的第一选择都是SUV车型。原因大致相同,乘坐感和强大的装载能力都很好。在10-20万个区间,很多SUV车型都是不错的选择。进入正题,这次我将立即筛选出4个市场上最受欢迎的SUV车型。

闲话少说,今天选了四辆车:大众途观、本田CRV、日产逍客和吉利博越。实际上,让我们比较一下它们之间的优缺点。

不以价格为基础的对比都是流氓。四款SUV的价格版本都是top型号。公平公正,符合消费者口味。在四种车型中,本田CRV价格最高,吉利包月价格低廉。

设计比较:

本田CRV是新一代车型,采用本田家族式的最新设计理念,但仍然没有和上一代划清界限,整体感觉偏向于淡定。日产逍客已经上市三年多了,三年来的外观没有变化。虽然符合很多人的审美观念,但多少会有审美疲劳。大众馆的外形最熟悉,我们很难区分新产品和老兄。吉利博越与这四款车中相对年轻的设计风格相比,最符合年轻人的喜好。前脸“水滴涟漪”的进气格栅增加了中国风的情趣

比较本体大小:

四种车型在车身尺寸上差异较小,本田CRV保持微弱优势,只有日产逍客全面落后。但是总的来说,这四种车型在空间上不分彼此。

前灯配置比较:

从照片上可以看到四辆车的照明构成。日产逍客、大众途观、本田CRV、远近光都是卤素光源,合作车型的配置确实很简陋。吉利博越使用远近光LED一体灯,具有自适应功能。

轮胎大小比较:

轮胎方面,日产逍客、大众馆都是17英寸轮毂,本田CRV配备18英寸轮毂,吉利博越配备19英寸轮毂。尺寸上日产逍客,215/60R17。大众途观,235/55R17。本田CRV,235/60R18。吉利博越,225/50R19。大众馆,轮胎安装约为韩泰DynaproHP市场价格650/。日产逍客使用横滨育空豪马轮胎,市场价格为559/兆。吉利博越是德国马霸的UC6系轮胎,市长/市场价格为1000韩元/组。CRV的情况是锦湖轮胎,市场价格为589韩元/万亿韩元。

室内装饰材料选择材料比较

四款车型在外观方面呈现出了不同风格,下面我们就“由外入内”,来看看它们的内饰又有什么不同。

逍客的内饰简单明了,功能分区很清晰,配备了多功能方向盘和7英寸液晶屏。支持倒车影像,没有倒车雷达。中控台为塑料材质,但手感还不错。

途观的内饰就不能用简单来形容了,真是够简陋的。一款顶配车型,连中控屏幕都不配备。自然也就没有大家喜爱的全景影像了,打算买这车的要做好心理准备。

第一次看到CRV内饰时,感觉一片漆黑,就如同上图一样,感觉会有些压抑。中控台大部分采用软质材质,不过上边按着软,副驾就硬多了。将档把放在中控台上,也是一大特色。不过屏幕就有点惨了,5英寸的彩色屏幕,不支持触摸。苹果CarPlay,百度CarLife都不支持。

想少花钱买高配,还得选择自主品牌。吉利博越的内饰区采用真皮包裹,座椅和方向盘都是NAPPA真皮材质。还配备以色列豪华音响品牌“摩雷”。中控屏为8英寸,分辨率1280+720显示非常清晰。关键在于,屏幕还内置GKUI吉客智能生态系统,语音识别功能“你好博越”可开启空调、音乐、电话、导航等。百度、腾讯、高德三合一的导航集成到到一套系统,任你选择使用。

座椅配置对比:

大众途观的座椅为皮质与织物混搭设计、本田CRV为皮质加电动座椅,手感不错。日产逍客座椅最寒酸,手动加织物。吉利博越采用了NAPPA豪华真皮座椅,支持6向电动调节,配置在同级别车型中很少见。手感柔软,很有豪华感。

安全舒适性配置对比:

这四款车型在价格上差距不小,配置区别比较明显,下面我们具体来看一看它们配置的差别。

四款车型的配置对比,出乎意料的是价格最低吉利博越反而是配置最高的。而三款合资车都有不同程度的配置缺失,其中以大众途观的缺失最为严重。

动力数据对比:

四款车型中,吉利博越的1.8T可以说碾压同级车型,最大功率和最大扭矩全面超越三款合资车型,而且博野还是其中唯一一款四驱车型。这在雨雪天气行车,安全稳定性更高。

总结来看,吉利博越从整车配置、内饰设计选材用料、发动机性能,都要领先于同级三款合资车型。而这样的产品表现,都源于博越秉承"开门造车"的产品理念所支撑的,吉利博越以用户为中心,围绕用户出行需求的痛点做产品升级。目前已经获得70多万用户的信赖。

原来很多人都认为自主品牌要落后合资车型,而几十年过去了,以吉利为首的自主品牌奋起直追。吉利博越今年1-2月份博越总销量达42516辆,领先包括途观在内的很多合资SUV。继续稳居SUV销量榜单,第一梯队的位置。吉利博越的品质和性能已经赶上,并且超过了一众合资车型。自己的亲身感受,买车最重要的是开着合适、舒服,吉利汽车为了把更好的实惠回馈给消费者,最近可能会推出博越上市以来最大力度的钜惠,吉利博越将成为最具市场竞争力的SUV。从性价比等各方面上看,吉利博越无疑是四款中最划算的。

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