在中国家用轿车市场,中级车市场的争斗尤为激烈。众多实力车型已经牢牢占据了市长/市场份额,后者很难挤进主要阵地。但是新的四百艺以其外观、空间、动力、配置的优点受到了市场的关注。
最近,15.98万韩元至15.98万韩元升值的有价值的商业政策新出台,对中级车市场将产生不小的冲击。(莎士比亚,莎士比亚。)。
新的四百改写了中级车价值标准。去年年末推出的新四百从动力枪到外观内饰都有了很大的提高,为以商务派、安乐死派、性能派等划分的中级车阵营注入了新的竞争要素。
作为本田专门为中国消费者设计的中高端旗舰车型,外观可以表现得惊人,对比马自达的混动设计也不弱,考虑到线条的美感后也有一定的肌肉感。像全身肌肉的帅哥一样,像降水一样,在森林的中级车阵营里形形色色。(莎士比亚,莎士比亚。)。
以2780mm的轴距和超大后门开放角度,改变了上一代后排空间的狭窄侧腹,将合理的车身大小和灵动的空间给消费者打造了一个月工资胜的胜场。
在配置方面,标准配置包括双温区自动空调、双前气囊侧气囊、轮胎压力监测、倒车影像、智能互连系统等多种实用配置。具有更多的ABS EBD(防抱死系统电子制动力分配系统)、HSA坡道辅助系统、VSA车辆稳定辅助系统等多种安全配置,司机可以选择坡道,
新的萨博楼的动力总成是它最大的亮点。2.4L i-VTEC缸内直喷发动机,最大功率为153千瓦,最大扭矩247Nm,配备8DCT,即世界上第一台液力变矩器的双离合变速器,实现了加速性和舒适性的完美平衡,综合工程油耗仅为7.3L/100km。
新的四百是黄金的动力总成、惊人的外观设计、同级最佳的技术构成、科学合理的空间等四大杀手,能够警戒竞争对手,影响整个中级车市长/市场竞争格局。(威廉莎士比亚,美国作家)。
生产线调整后,新的四白瑞进一步杀伤了日系车整体市长/市场变暖的势头,今年前8个月东风本田终端销量为237113辆,同比增长20.3%,以20.3%战胜了大潮。其中,新摩天大楼的销售业绩也很好。
上市一周年之际,为了报答广大消费者对新四百里的爱,东风本田最近举行了令人吃惊的感谢活动。
首先,东风本田(Dongfeng Honda)将新的SPC和入门级型号(LXi CVT 2.0L豪华版)终端促销价格定为15.98万元人民币,以质量达标为基础降低购买壁垒,让更多消费者拥有性价比更高的新SPC。
该入门级型号搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为114千瓦,最大扭矩为190Nm,与能模拟7档的CVT无级变速箱相结合,10公里综合油耗仅为6.9L,在享受乐趣的同时经济指标也相当可观。考虑到城市旅行不可避免的拥堵道路情况,新的四百和2.0L车型的这种动力组合显然更符合实际需求,15.98万美元的价值价格更令人心动。(莎士比亚(莎士比亚)。)
二是增加VTi-S ADAS 2.4L琼瑶版车型(官方地图为24.78万韩元)。产品战线的丰富给了消费者另一种选择,为了满足消费群体不同的购车需求,展示了东风本田的诚意。新车型和Si车型一样,拥有HUD抬头显示系统和ADAS智能安全辅助系统。据悉,HUD抬头显示系统可以直接向挡风玻璃提供明确的驾驶信息,使司机在驾驶时不低头驾驶。特殊的ADAS智能安全辅助系统,包括FCW预碰撞报警系统、LDW车道偏移报警系统、LWC盲区显示系统、HSS自适应照明辅助和TSR交通识别智能识别系统5种,具有中国市场首次使用的智能安全功能。该安全系统通过多功能摄像头实时监控驾驶道路及周边环境,可以防止驾驶员注意力不集中或驾驶环境不好造成的意外情况,驾驶安全系数大大提高。
据悉,在今年的C-NCAP碰撞测试中,新的四百艺以高分获得了“五星安全评价”,其车身安全指数的高度在这里也很突出。
新的四百瑞从出色的实力产品力,到产品线诱人的性价比,年底为激烈的中级车市长/市场竞争增加了重量。相信新四百路易的市长/市场业绩将更上一层楼,在中级车市场的地位也将更好地展现出来。(大卫亚设)。
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