在紧凑型SUV中,作为在空间、实用性和行驶性能方面最平衡的选手之一,东风本田CR-V一直以良好的品牌效果和出色的商品能力在国内市场取得口碑和销量的双重丰收。新更换的CR-V因外观和室内设计的全面升级而受到消费者的关注。但是市场上的竞争从未停止过。老对手RAV4和标准的战后夹击,甚至其姐妹品牌广汽本田的新豪英在外观设计上也不让CR-V停止前进。最后,新的东风本田CR-V再次以强烈的诚意出现,共推出了17种车型,包括尖锐的T移动和尖锐的混淆,市长/市场地图价格为16.98万韩元-27.68万韩元。

新的CR-V最大的变化在于外观细节的升级和车身尺寸的上升。改装后的CR-V为了更大的车内空间,车身长度增加了36毫米,车辆3周长尺寸达到了4621、1855、1689毫米,加上本田一贯对施工空间的强大水平,新的CR-V仍然是同一等级空间利用率最高的车型之一。

除了外观上、流动的方向指示灯和尾部双排气管细节升级外,还会出现黑色爵士乐版这种车型,这是更大的惊喜。全黑的外观和专属车身标志给人这种细分车型很强的个性和运动感。更引人注目的新保险杠设计的加蓬,新的CR-V黑色爵士乐版似乎决心与同样黑色配色的霍英和高下相区别。

组成部分,新型车型添加了踢脚式感应尾门、等离子空气净化系统、无线充电装置。高配车型新增的这些配置可以进一步提高消费者的车辆感受。此外,升级的Honda CONNECT互连系统和非常有用的Honda SENSING辅助系统可以更安全、更方便地保护日常通勤车。

动力方面,240涡轮(Turbo)这款纯汽油版车型仍然搭载着1.5T的直排4缸涡轮增压发动机和CVT变速器的组合。最大功率142千瓦和最大扭矩243n m的数据在面对坚持自然吸气阵营的日系两名选手时加快速度的体感上更具优势。最受关注的i-MMD混动车型仍然是CR-V强大产品力的综合表现。马达提供的启动和临时响应的快速优点使CR-V在日常使用中的整体驾驶感得到进一步提高。另外,隔音方面,混动车型更多的隔音处理也可以提高整体行驶质量。至于官方公布的综合道路状态下不到5L的100公里油耗,相信了解这个系统的人已经对这个数据很熟悉了。

小型SUV所占的市长/市场份额越来越大,新CR-V的推出似乎抓住了良机。在面对主要竞争对手时,升级后也更加慷慨。外观细节,车身尺寸上升也提高了竞争力。新的配色和更动态的外观使注重个性的年轻人不再受到CR-V过于沉稳的固有印象。毫无疑问,在新的CR-V发布后,市长/市场业绩备受期待。

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