最近,宝马在中国市场首次推出了定制(BMW Individual)服务,以满足日益增长的高级化、个性化的消费需求。

即日起如果要购买一台宝马7系,那么就能够通过选择“BMW个性化定制系列”或“BMW完全定制”,定购一辆带有个人烙印的专属7系。同时,全新BMW 7系个性化定制系列也正式上市。2017款BMW 740Li xDrive 个性化定制版、2017款BMW 750Li xDrive 个性化定制版的官方建议零售价分别为:143.8万元、198.8万元。

作为一款划时代的豪华轿车,宝马全新7系凭借着强大的实力以及诸多创新的人性化科技,自诞生之日起便同传统的豪华轿车划分了界限。而个性化定制服务的推出,则更体现了宝马公司的造车理念——最大程度地以客户为中心,帮助他们实现独特个性与自我品味的表达。

个性化定制,挑战你的想象力

宝马集团其实一直是个性化定制的顶级选手:旗下的MINI品牌,是鲜明个性化的扛大旗者,能气门芯都能定制;而超级豪华大佬劳斯莱斯,只有你想不到的,没有他们做不到的。从这我们可以想到,宝马此次为全新7系推出的个性化定制方案,如果仅仅是换个车身颜色或者车身套件这么简单,按宝马的习惯,可能连新闻稿都懒得发,既然做了,全新7系提供的个性化方案肯定会非常极致,按照官方的说法是“客户的想象力才是定制的极限”

根据车主的意愿,宝马可以将车辆打造成一台独一无二的艺术品。

按照方案的复杂程度,可以分为个性化定制以及完全个性化定制。简言之,个性化定制是由宝马提供现成的方案,包括车身颜色、高级细线纹Merino真皮内饰、Alcantara车内顶棚、高级精致纹理木饰以及20英寸轻质锻造合金轮毂等;而完全个性化定制,则包括超过100种颜色的个性化定制专用金属漆、自定义车身颜色、双色车身工艺、纯手工绘制车身腰线、设计一款私人徽章并融入车辆的外观和内饰等。这样一来,一台车就已经超越了交通工具的属性,成为各位车主价值与梦想的有力表达。

个性化定制,你可以尽情选择车内高级真皮的皮质和颜色,以及车漆、车内木饰以及轮毂样式等。

而完全个性化定制,就意味着你完全可以放开想象,自由创造。比如在饰板上镶嵌一颗钻石……

或者,将你的专属logo由工匠手工缝制在座椅头枕上。

不仅要个性,更需要品质

既然是个性化定制,那就必须满足客户对于品质的追求。显然,在每台个性化定制的车辆当中,都融入了宝马顶级的材料和工艺。下面我通过几个简单的例子,让大家来感受一下,什么叫真正的豪华和品味。

首先看到的,应该是车身表面那与众不同的车漆。在高级定制的车型中,车身表面覆以一层一种名为Xirallic®的颜料,由于颜料内特殊的金属粉末和喷涂工艺,让车漆表面会伴随着光线的变化而幻化出不同的色彩。

特殊的车漆可以令车身伴随着光线的变化幻化出不同的色彩。

还有一种称得上是“收藏级”的纯金属银金属漆,这种工艺极其复杂的车漆工艺极其复杂,从外观上来看,好像是一层“流动的金属”。据说,这种车漆的成本是普通车漆的35倍,让我不禁联想要给这台车购买多少钱的划痕险……

大家可以观摩一下“纯金属银金属漆”的魅力。

好吧,这些问题当然不是这些能够拥有7系的创变领袖们需要考虑的。在车内,首先看到、触摸到的,是车内随处可见的高档真皮。在车内可以选装由宝马个性化部门精挑细选出来的各种高级真皮。以Merino真皮为例,它来自于德国南部特殊品种的牛。这种牛在培育的过程中经过了精心呵护,以确保皮肤上没有蚊虫叮咬、疤痕以及各种皮肤病,从而产出一张完美的皮革。

Merino真皮:从源头就保证了完美的品质。

即便如此,皮革原料还会经历一系列制革挑选程序,确保只有最好的部分才能被用于接下来的制作过程,最终能被使用的比例不超过交付原料的30%。全新7系的内部真皮应用达到惊人的35平米,几乎覆盖了整个内装,仅仪表台使用的真皮就超过5平米,大范围的使用对真皮品质有了更高标准的要求,只有极少数上等真皮材料可以做到,因此显得尤为珍贵。

不仅皮质一流,而且在车内大面积使用对于材料的要求就更加苛刻。

另一个能够表现出车辆豪华感的,就数车内的木质饰板了。在各种新奇装饰材料层出不穷的今天,仍然只有天然木料才能够真正展现出真正独一无二的质感。原木选自世界顶级木材产区,澳大利亚的上等桉木和欧洲及北美等地的上等白蜡木经过严格筛选到最终成型要经过20个工艺步骤,尽可能保留其丰富的天然纹理及色调。定制团队打造的每个木饰面板均由工匠手工精心制作而成,而且每棵树只对应一辆个性化定制车型,就如同指纹一般独一无二。

每台车仅对应一棵树的木材,绝对独一无二。

通过宝马的个性化定制,让汽车不再是摆在橱窗中千篇一律、冰冷的商品,而更多地凝结了车主自己的个性和品味。在千篇一律中能够找到属于自己的元素,这对于一台像7系这样的豪华轿车来说,就显得尤为重要。

7系的内涵:以人为本

全新宝马7系定义的“现代豪华”,不仅仅提供外观以及内饰的个性化定制服务,更在驾乘品质上,凭借“以人为本”的造车理念,实现了诸多创新突破,让汽车可以智能地适应驾驶者的个人风格,智能地优化乘坐感受。无论开宝马,或是坐宝马,都能尽情体验定制化的“驾乘乐趣”。作为如今最“新鲜”的豪华D级轿车,我们不仅可以通过7系看到未来汽车技术进步的趋势,也同样能够看到真正令人折服的人文关怀。或许是有些低调的外观掩饰了这一代7系的光芒,但是从创新的角度来说,像众多前辈一样,这一代7系仍然引领了汽车未来的方向。

作为宝马的旗舰,历代7系都代表了当时汽车技术发展的巅峰。

随着如今越来越多的电子化功能普及,车辆功能越来越丰富,但如何控制如此众多的功能,对于车主来说也成为了一项新的挑战。它们该如何便利地为车主服务(而不是负担)?这就需要化繁为简的智慧。所谓“智能汽车”,不是因其功能众多,而是看它能否真正自动智能地运用自身的“特异功能”,为车主带来真正的舒适和便利。在技术上,全新7系已经能够做到自动适应驾驶习惯和路况——或者可以这么说,经过短暂相处,车辆内部的各主要零件同样能够做到为不同的驾驶员“个性化定制”,怎么样,神奇吗?

新7系可能是目前最聪明的汽车。

智能激光大灯:让黑暗无所遁形

我们知道,相比同在巴伐利亚州的对手,宝马并没有过多地将车灯作为宣传的噱头,但这并不代表宝马在灯光技术上会落后对手。继i8之后,新7系也装备了激光大灯。成为了世界上第一款装备激光大灯的豪华轿车。

这种大灯通过从微小激光二极管发出的光线产生非常明亮的纯白色光束。激光二极管和反光罩具有结构紧凑、重量轻且能耗少的特点。其能源效率相比LED大灯又提高了约30%。

激光大灯最大的优势在于——亮。它最大照射范围可达600m(在中国由于法规限制,调整为475m)。

而且,它还能够自动调节照射范围,以免吓坏对向车辆的驾驶员。

ADAPTIVE自适应模式:拒绝选择困难症

同以往一样,新7系可以通过调整动力传动及底盘的设定,来让车辆具备多种性格。但对于驾驶员来说,各种眼花缭乱的设置选项可并不是谁都能掌握的了。如今“终极解决方案”来了——宝马提供了一个Adaptive(自适应)模式,就如同相机的自动挡一样方便,而且设定效果比手动选择还要专业。

只要按下挡把旁这个神奇的按钮,车辆就会为你搞定一切。

这听起来简单,但实际上这套系统无时不刻不在监视着路面情况和驾驶员的行为,并且要随时调整动力系统以及底盘的设定。

智能空气悬挂:如魔毯般漂浮在路上

另外不得不提的,还有搭载在7系上的另一项智能黑科技:智能魔毯空气悬挂。这套悬挂系统除了配备“传统”的四轮空气悬挂以外,还配备了主动防倾杆以及一套神奇的“预判式底盘调节”系统。主动式防倾杆首次以电子机械式控制,从而实现了更加快速准确的响应。简而言之,这套装置能够降低甚至消除车辆在弯道中的侧倾,同时实现一流的稳定性和舒适性。

这样一来,配合整体主动转向系统,这台大家伙在弯道中获得了异乎寻常的灵活性和稳定性。并且,这一切都是在你不知不觉中完成的。

凭借这些装备,全新7系的行驶性能已经可以甩竞争对手几条街,但宝马觉得还不够,最创新的智能化必须将脑洞开到足够大。

立体路况勘测摄像头可以随时监测前方路况,并且根据路面的坑洼迅速调整空气悬挂的阻尼。

这样一来,车辆就具备了“双眼”,可以随时调整自己的底盘系统,从而确保如“魔毯”般漂浮在道路上。

不仅如此,导航系统同样也会参与到底盘的设定中。根据地图数据(例如在前方有环岛),车辆也会提前根据信息自动调整到合适的设定模式。

编辑点评:随着社会的发展,高收入人群比例不断扩大,同时人群构成也愈发多样。相信很多人心里已经抛出了一个疑问:老派的豪华是否依然能够满足这些新兴群体的需求?汽车的智能化、互联化、个性化势必会成为创变领导者主流述求,而全新7系很好地顺应了这一需求,凭借着创新性的个性化定制以及各种超前智能技术附体,为大型豪华轿车开创了一个全新的豪华境界。

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