随着天气变冷,妈妈们在上学的路上开始考虑保暖问题。在经济条件允许的情况下,买摩托车可能是最实际有效的解决方案。(大卫亚设)。

今天表姐是来为自己挖一辆滑板车的。表姐有一个三岁的可爱儿子,平时表姐送儿子去幼儿园。现在天气越来越冷了。怕儿子感冒,表姐决定买车。表姐平时和我关系很好,所以今天拉着我来选车。

表姐的第一个目标定在前线和凯美瑞身上。老实说,我认为两辆车都有各自吸引我的地方。所以只能试驾,谈谈我对这两辆车的看法。(莎士比亚)。

叶凡

说到本田,大家应该都不陌生。作为日系著名的汽车制造商,现在本田在国内发展也是风生水起,春风得意!特别是因为思域的成功,本田变得更加有名,但随着时间的推移,汽车也逐渐冷却。对此,本田注意到市场的审美疲劳,相继推出了新的车型,这是新一代的本田锋线!

本田的新战线来了。新的三缸发动机和混动系统、后排空间可用性、电车系统配备了前后盘式刹车系统、ABS EBD、前排气囊、侧面气囊、高位制动等安全装置,此次进入国家首个节能汽车名录,可以说获得了1.5L前线的认可。

整个车辆标配灵活的ULTRA座椅,可以调整Utility、Long、Tall和Refresh四种模式,使座椅完全折叠或翻转,从而最大限度地增加装载空间,提高实用性。其中1.5L纯油板为1.5L DOHC i-VTEC自然进气四缸发动机和CVT无段变速器,同级最佳121PS最大马力,最高扭矩达到145Nm。

凯美瑞

1、[形状]:

年轻人买车看脸,凯美瑞有豪华/运动的双外观,豪华版更精致,运动版更张扬气氛,展示个性和追求,对其外观非常满意。

2、[安全性]:

安全不可或缺。凯美瑞以10气囊为基础,最新的TSS支线安全系统通过行人和自行车识别、全速ACC和路口转向辅助进行保护,表姐对此非常满意。毕竟要去接孩子,所以安全很重要。

汽车内部换上了10.1英寸悬浮式控制屏幕和12.3英寸全液晶计。全系标配“风云快乐”车联网及CN95级空调过滤器。其中“风云快乐”车联网提供了多种车联网功能和服务,包括远程空调控制、远程搜索车、盗窃跟踪(包括远程启动限制)、远程故障排除、紧急救援等,安全无忧。

2017年底上市不到4年,但第八代凯美瑞在中国累计销量超过53万台,是目前最受国内消费者欢迎的BLR之一。根据产品更换周期,第8代

凯美瑞整个“职业生涯”里,在华累计销量极有可能会创下超过100万辆的纪录。 当然了,第八代凯美瑞能否创下百万销量的纪录,中期改款究竟如何,相当关键。

3、【智能】:

智慧互联,凯美瑞来真的。标配“丰云悦享”车联网;搭载车载微信、高德地图/腾讯地图实时路况显示以及OTA升级。

配置上搭载腾讯车载智能互联,新增车载微信功能。可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话,微信位置发送到车及微信位置共享、高德地图/腾讯地图实时智能路况显示、以及OTA在线升级服务。以上服务均享受3年免费无限上网流量。

2020年全年,凯美瑞单一车型总批发量达到185140辆,位居全国B级车排行榜的第二名,比第三名的大众迈腾高出2万多辆。说凯美瑞是当下国内B级车市场的领头羊之一,是毋庸置疑的。

4、【动力】:

凯美瑞有2.0L、2.5L、2.5L双擎混动三种动力,均属自吸发动机,给消费者更多选择以及更平顺的体验,维护成本更低。

升级后的最新一代TSS智行安全系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,在原有功能基础上,进一步升级,提供更加安全舒适的驾乘感受。

全新的内饰设计让凯美瑞彻底摆脱“油腻”,独特的S型分隔让左右划分更合理,操作也非常顺手。运动版提供了更为激进的黑红双色内饰搭配。方向盘尺寸比上一代变小了,手感更为灵活,自适应巡航等功能被移至方向盘右侧功能区内,按键手感偏硬。在全触屏的浪潮下,丰田就坚持实体按键的存在,这点非常难得,实际体验效果也非常好,不容易误操作。

总结:

以上就是我对于锋范和凯美瑞这两台车的一些实际使用体验,总的来说:两台车都非常不错,只不过适用的人群不太相同。表姐在试驾完两款车后,她选了凯美瑞。

你觉得她选对了吗?#我心中的B级车#

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