【本田车的车窗关不上怎么办】本田雅阁轿车门窗玻璃不能升降

行驶里程约8.5万公里，配备2.0L发动机和C F8A无级变速器的2017年广汽本田雅阁轿车。用户反映：汽车的两个后门窗玻璃不能抬起。

检查分析：机械师检查发现，车辆后门处的车窗玻璃停在距离街道封闭5厘米的地方。即使使用驾驶员侧车门的车窗玻璃升降器开关和两个后门的车窗升降器开关，也无法控制两个后门的车窗玻璃上升。使用驾驶员侧车门上的升降器开关，当两个后门车窗玻璃上升时，可以听到升降器开关内继电器工作的“da，da”声。

查看这辆车的保险丝索引，确认两个后门窗户玻璃升降器的保险丝分别为B34和B35。检查结果显示，这两个保险丝正常。卸下右后门窗户玻璃升降器开关，根据电路图进行查看(图1)。浅蓝色线是从保险丝B35(20 A)传递的电源线(图2)。发现这个线束测量没有电压。

查看车门多控制单元MICU电路图(图3)，从右后车门升降器开关的浅蓝色线向保险丝方向进行调查，分析可能的故障原因。保险丝接触不良电源窗口继电器故障；电力窗口继电器线路故障；主升降器开关故障；多传输系统控制单元内部故障

通过万用表测量，发现保险丝B35没有电压。打开点火开关时用手触摸电动车窗继电器(图4)，继电器没有啮合的感觉。更换了已知良好的继电器后，仍然没有吸入的感觉。除去继电器，测量线1号端子为蓄电池电压(正常)，3号端子为蓄电池电压(正常)，4号和3号端子之间的电压为7.24伏，异常(图5)，正常为蓄电池电压。

采用万用表20 A电流齿轮，短连接电动车窗继电器的1号和2号端子后，两个后门电动车窗升降器正常工作，解决了两个后门升降器和升降器电路故障。更换已知良好的斜顶主开关后，由于电源窗口继电器的端子4和MICU之间存在内部连接，默认情况下已确认MICU内部故障。

故障排除：更换MICU，响应引擎防盗系统，然后解决问题。

摘要回顾：这辆车在诊断时只确认对保险丝是否隔离，不确认保险丝是否有电压，浪费了诊断时间。今后对保险丝进行检查时，必须对保险丝插座上的2个检查口进行电压测量，避免绕道。