易车率先失车前几天,广汽本田当局公布了新奥德赛的官图,新车的变化仍然比较大,内部配置提高了很多,后排增加了天窗(车辆双层天窗),车道保持和适应性巡航,第二个座位的升级,使这款家用“新车”

新车的NVH也进行了优化,据悉比旧型号安静得多,但由于新车将于本周日(7月15日)正式上市,因此要想知道感兴趣的朋友们可以继续关注,必须开辟道路。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)今天,我们首先带来这辆新车的实际拍摄图解,改编后的奥德赛的亮点如下:

亮点1:前进空气格栅的铬装饰条从2个变成3个,前后条的形状更加年轻,前面雾灯的光源也从以前的原灯升级到5个LED灯光组。

亮点二:内部配置全面升级,最重要的是第二排座位升级,支持腿垫和靠背的电气调节,并配备座椅加热。增加了后排的天窗,整个车辆共有两个天窗。

外观:外观小巧,前脸更加精致

经过改造的奥德赛的前脸形状仍然延续着本田的家族化设计。前峰的形状变化最大,线条变得更加激进,格栅的铬装饰从两个变成三个,总体来说,前脸整体比旧型号立体。

前保险杠上的探测雷达也从之前的两个改为了四个,进一步降低了停车入住的难度。

装修:全面升级配置,提高后排舒适度。

外观的变化可以算是饭前小菜,新奥德赛内部装饰的升级是晚餐。新车的前后排配置都有所提高,升级方向也朝着舒适性和存储物功能方面发展,“奶妈”车的重要性不言而喻。

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中控整体还是延续了上一代车型的样式,一眼看上去并没有看出什么端倪,但是仔细观察后就会发现许多地方的优化和升级。

小结:外观的变化虽说不多,但是相比老款车型而言更加精致,而内部配置的升级才是这次改款奥德赛的精髓。在我看来,这次的改款升级效果还是十分明显的,尤其是乘坐的舒适度提升巨大。并且,增加的车道保持和ACC自适应巡航功能也提高了行车的便利性和安全性。

空间:储物空间利用率提升,乘坐空间不变

新车的车内乘坐空间与之前的车型并无两样,前后排的空间都还是不错。第三排的空间依旧比较优秀,坐起来并不拥挤。

动力:沿用老款动力总成

新车延续了老款的动力总成,搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机,最大功率为137kW,最大扭矩243Nm,与之匹配的依旧是一台CVT变速箱。

全文总结:

经过改款后的奥德赛具备了更强大的实力,外观小幅度的变化让新车看起来年轻了一些,车内的升级则更加全面,第二排的舒适性得到了很大程度的提升,并且还配备了第二排的天窗。新款奥德赛的实力有所增加,相信上市之后会得到更多家庭客户的青睐,试驾的体验会在7月15日与大家分享,请大家持续关注易车。

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