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本田汽车高速行驶时,轮胎压力总是降低。我该怎么办?
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今天我要和大家谈谈本田车的小知识点,可以说是小bug点。
最近已经不少了。至少有两三个、三四个车友告诉我,他们的车高速行驶时在行驶,哎呀胎压报错了。
报告错误后,有的可能一跑就跑得好,有的可能去4 s店把它全部去掉,然后再次高速出来。
老实说,我也遇到了这个问题。也许印象中至少见过一两次。然后当时我应该问4 s店,他们让我自己去除掉。我通过这一中央控制的踢法进行了矫正,希望只要学习一下就好了。(大卫亚设)。
后来去查资料,原来本田是比较吝啬的人,也就是说,他们都应该在列车上没有单独的胎压监视。例如,我的车是20多万韩元,不是。(阿尔伯特爱因斯坦)。
他怎么办?他计算每个轮子的转速,计算他的偏差,并报告错误。
例如,当正常轮胎压力都相同时,你的速度是一样的。你的每个轮胎的转速应该相同。线速度等于角速度乘以轮胎的直径。也许可以这样理解。(大卫亚设)。
如果现在你的车,如果轮胎压力比较低,那不等于说胎压比较低的车的轮胎速度更快吗?那么这个时候他会通过这个转速的传感器,然后他会去向你报告错误。(大卫亚设)。
但是这里有一个问题。也就是说,他显然有公差。例如,你的胎压不可能一切都完全一样。不是这样的。转速不会很好。转速多大才能报错。
所以这里面第一个你监视的东西不准确。第二,你的公差如果设定不合理,或者你的胎压本来就有一些差异,他会向你报告错误。不可能有这种情况。所以这就是他报错的原因。
然后个人建议该怎么处理。也就是说,为了测量胎压,最好能买一小块手工。例如,这意味着我可以买我拥有的同样的监控仪表。(大卫亚设)。
可以随时测量是所有胎压相同,还是胎压的这个偏差足够小,他报错的概率会低很多。(托马斯a爱迪生)。
希望今天的内容能帮助大家解决这个问题。
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