冷却剂也称为防冻剂,是冷却、防冻、防腐、防污和泡沫的冷却系统的传热介质

等角色。

冷却液主要由防冻剂与水按一定比例混合而成。按防冻剂的不同,汽车常用的冷却液有

酒精型、甘油型、乙二醇型

乙二醇型冷却液

沸点高),蒸发损失小;冰点低,最低可达-68C;热容量大,冷却效率高

粘度小,流动性好。缺点是有毒性,对金属有腐蚀作用,并对橡胶有轻度的侵蚀。但由干其

优点突出,目前乙二醇型冷却液是国内外使用最广泛的一种冷却液,有95%左右的汽车使

用这类冷却液。

-25°

在我国一般地区如长江以北、化北环塘晶低温本-15C以上的地区均可使用

-35°

在东北、西北大部分地区及化北环培最低气温在-25C以上的寒冷地区使用

_45°

在东北、西北及华北等环境最低气温在一35C以上的严寒地区使用

2.冷却液的使用

1)定期检查冷却液的液位高度。在一般车辆中都有溢流水箱,当冷却液温度升高膨胀

时,冷却液会流人溢流水箱,当冷却液温度降低时,溢流水箱中的冷却液又会回流进散

器。在冷却液储液罐或溢流水箱上一般都有液位刻度,规定冷却液在低温、加热状况下的泌

位,要定期检查液位,防止冷却液液面过低。没有溢流水箱而使用膨胀水箱的车辆,可在发

动机达到正常工作温度后,关闭发动机,检查液面高度。如果液面低于规定的刻度,则需要

补充至规定的液位。

2)检查冷却液冰点。使用过程中应定期检查冷却液冰点,以防冷却液的冰点高而发生

冷却系统冻结。

3)冷却液应缓慢加注,防止空气进人冷却系统,同时在加注过程中,要注意排气。

4)根据发动机或车辆制造商、冷却液生产商的建议定期或按质对冷却液进行更换。一

般每年更换一次,特别是对那些长时间行驶的车辆,比如出租车等,而那些行驶时间短的车

辆可两年更换一次。

5)由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加人净水

就行了。这种冷却液用后可回收(防止混人石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,

补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3~5年。

6)不同厂家、不同牌号的冷却液不能混用,以免起化学反应、沉淀或生成气泡,降低

使用效果。

7)乙二醇是有机溶剂,使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面,更应注意

不要接触皮肤,若不慎洒溅上,应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。在储存乙

二醇型冷却液时,要保持干燥,以防潮湿,应注意严防被石油产品污染,否则将在发动机工

作中产生大量泡沫。

8)应保持常年使用冷却液,否则容易造成发动机冷却系机件损坏,金属部件产生氧化

腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生“开锅”现象,甚至有的使气缸盖产生裂纹,从而汽车寿命明显下降。

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