【奔驰c200怎么偏时点火】评价，品牌决定高度，豪华奔驰C200L

喜欢车如命的老司机老王喜欢收集高价，收集有趣、情绪化的好车，取名为“重庆303车”。

你好，我是毛。不管是品牌的历史还是行驶的高级感，奔驰都是其他汽车企业无法替代的。如果迈巴赫是马云爸爸的标准。那么奔驰C200L在继承品牌奢华的同时，最接近我们的生活。

所以今天本期带来了这款2015年奔驰C200L。喜欢的朋友可以直接感受到。这辆奔驰绝不会让你失望。

这款2015年款C200L增加了被称为DIA行星中网动感、MAN大灯、小S的细长车身，外观格外惊人。(威廉莎士比亚，温德萨默，老鹰，老鹰，老鹰，老鹰，老鹰)。

打开车门后的豪华感几乎很难在新车价格30万韩元左右找到对手。

双通式仪表台不需要过多的描述，最引人注目的是中央台全体木纹台面。最近流行的钢琴油漆面板已经很漂亮了，但在C200L中心控制台面前无益。也许美中不足的就是那个大ipad。一下子熄灭了我的梦想。(莎士比亚)美丽。

整个门板都用柔软的材料包裹着，配合木纹装饰棒坐在车里，对德国人无懈可击的工匠精神产生了尊重。(莎士比亚)。

这款C200是加长版的原因，所以前后排的纵宽都表现得很好，但有一点特别不满意。后座长度不足，不管是静坐还是瘫痪，腿都会缩短一段。但是谁会在乎那么多呢，装修的豪华氛围已经无暇考虑这一点了。

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说到内饰氛围营造，那就是奔驰最拿手的。这台奔驰不仅配备了车内氛围灯，还有内饰循环的香氛系统。氛围灯有三种颜色，官方叫法虽然很高大上，但是在我名美院学生面前就叫紫色、乳白色、黄色。加上香氛系统，视觉与嗅觉都能体验到奔驰用心营造的高级豪华感。再次为奔驰工匠精神点赞。

说完了视觉与嗅觉，我们就来说说这台C200L的触觉方面，也就是动态驾驶方面。

老规矩，这辆2015年奔驰C200L已经行驶了3万1千公里，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，配备七档手自一体变速箱。最大马力184Ps，最大功率135Kw，最大扭矩300N·M。

在停车怠速情况下，车内特别安静，除了外面车流的声音，几乎听不到发动机传来的声音。在没开自动启停功能的情况下，怠速时整个车身抖动微乎其微。

奔驰的动力调教一直都是偏优雅，在油门初段并不会感到速度多快，更多的感觉是一种从容。如果有喜欢奔驰C200L的朋友又像改变这种起步的状态，除了刷ECU和TCU，毛毛为大家提供一种发动机与变速箱匹配标定爆改的做法。

1. 节气门开度增大

2. 提高点火正时

3. 改变项位

4. 外加控制涡轮旁通阀调整增压值

5. 改变变速箱的液力变阻器的滑移率

6. 变阻器锁止或打开根据爆改不同而定

7. 行星齿轮组的选档

不止奔驰，其他车也可以试试。

整个奔驰无论是稳态行驶还是瞬态行驶，都让人感觉到从容。行驶静谧性很好，无论是发动机的声音还是风噪路噪的隔绝都处理的相当到位。行驶品质优秀。

在底盘的滤震方面也表现的相当到位，在大震动的冲击下，避震器的压缩与回弹都非常的柔顺，一次到位，余震抑制极好，小颠簸同样如此，总的表现为底盘整合度相当的高。

这辆C200L的转向手感建立特性表现为双向回正力矩随速增益增大，回正趋势明显，低速情况下随角度增益不大，回正趋势不明显。转向输出还是回正的双向阻尼感不错。转向并不抢手。

总结

在这个价位区间品牌影响力与内饰豪华程度基本难寻敌手，无论是做工还是质量，德国人都展现出相当高的工艺。如果考虑日常家用与商务出行两方面，这辆奔驰C200L一定是最好的选择。

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