买车买房对普通消费者来说是人生中比较重要的选择,除了买房,买车是老百姓一次性购买商品的最大支出。

由于单次支出较大,所以购车之前,必须要经过深思熟虑,毕竟购车以后,短时间内是不会换车,这辆车将陪伴你相当长的一段时间。

购车时,根据自身的要求,从购车预算到考虑不同的车型、级别甚至国别。但这就衍生了一个问题:不同级别之间或者品牌之间会存在价格重叠,选择鸡头还是选凤尾?举个例子,10万元级别,你是购买合资品牌的低配入门车还是自主品牌的高配车型?是选择自主品牌SUV还是选择合资品牌轿车?15万级别是选择普通品牌车型还是选择入门豪华品牌车型?

普通品牌在可选车辆丰富程度上有优势,例如15万能买到普通品牌的诸如思域、昂克赛拉、卡罗拉、高尔夫等车型。但你知不知道15万左右已经能购买宝马和奥迪?起码在很多人看来,开个宝马、奥迪总比开个丰田、本田有面子。

在15万区间,宝马1系和奥迪A3可以算是该价位该级别为数不多但性价比奇高的产品,特别是奥迪A3,即便是临近生命末期,依然能够取得相当不错的销量成绩,那么这两辆车的入门车型是否值得我们购买?豪华品牌养车贵吗?

宝马1系

外观方面宝马1系和奥迪A3各自都使用自己家族化的设计语言,其中1系的设计从2016年上市以来就和当时代号为F20的宝马3系较为相像,这也是为什么1系能够受到人们热捧的原因之一。双肾格栅是宝马的标志,而区分1系和3系最明显的地方就是3系使用的是开眼角的设计,也就是大灯与中网中间留有一定距离,而3系则是中网和灯组直接接触。

但是最低配的118i时尚型依然是使用改款前包围样式,虽然没有M套件那种运动范,但视觉效果以及细节上也绝对不输给更高配的车型。除此以外,宝马1系全系除了最低配车型以外,其余的车型都有配备天窗;全系标配的LED光源在夜间能够给你足够的照射范围和亮度。

内饰方面,整体的内饰布局118i跟高配车型区别不大,主要在于118i使用普通的方向盘,而其余车型使用的M专属的“丁字裤”方向盘,握感和视觉感受会相对出色一些,但即便是普通的方向盘也使用真皮包裹,而普通品牌会在低配车型使用塑料方向盘,高下立见。8.8英寸的大尺寸中控系统也是全系标配,并且支持触摸以及旋钮控制;全液晶的仪表盘显示效果清晰,只不过改变驾驶模式并不会出现什么显示效果上的变化,但总比原来的机械师仪表精致些许。

宝马1系被吐槽得最多的就是那副1.5T三缸发动机,很多人会觉得三缸发动机就是会“抖”,事实上,根据教授试驾下来,怠速的时候或者一些低转速高负载的工况,这台发动机的抖动的确会相对明显,不过转速上来以后,抖动感会明显减弱。此外,三缸发动机的机脚胶也许会比四缸发动机更早老化,除此以外,就再也没有其他弊端,不过厂家是否会对三缸发动机的机脚做加强,这一点暂时没有确切消息。

最最重要的是,超强的性价比是宝马1系的杀手锏,最低配车型只需要15万不到的价格,就能获得一台豪华品牌的车型,何乐而不为?同时这也是1系每月销量稳定在4000台左右的重要原因。

不过,豪华品牌的维修养护以及每年的保险会相比起同级别,同价位的普通品牌车型贵一些;我们算一笔账,假如您确定了购买宝马1系,118i目前经销商参考价为14.88万,算上商业保险每年大约7000元,购置税13168元,交强险950元,车船税420元,上牌费、出库费等4S收取的杂费大约3000元,那么您购车第一次购车就需要缴纳大约17万左右。

但如果您是贷款按首付3成算,首付需要65000元左右,月供3000元左右,其余的费用跟全款一致。除此以外,车辆每个月的停车费、加油费以及保养、违章等一切费用加一起,每年大约还需要2万元左右,每个月养车大约需要2000元。总的来说,如果是贷款买车,每个月除了3000左右的月供以外,还需要支付大约2000元的用车成本,当然前提是没有出现事故和磕碰的情况下。

奥迪A3

奥迪A3从2014年国产以来一直从未经过大的换代,可谓是缝缝补补又三年,但时至今日依然保持良好的销量,每月销量在8000-9000台左右,比宝马1系还要优胜,其中全系标配四缸发动机是A3热销最最重要的因素。

以上均为三厢版车型售价

自2017年改款以后,奥迪A3就一直霸占了BBA里面紧凑型车销量霸主的位置。A3分为两厢版和三厢版两种车身造型,在我国销量主力是三厢版车型。此外,A3在售还分为国五和国六版本,如果您想要入手需要多加留意,免得将来麻烦。

外观上,A3依然是奥迪上一代的外观设计风格,超扁平化的最新设计没有在A3上使用,当初圆润的大灯变成如今带折角的大灯造型给车头更多阳刚的气息;除此以外,保险杠雾灯处的造型也经过改变,让整台车更加贴合如今主流审美。

除了入门的进取型以外,其余车型均配备LED大灯,而进取型配备的是氙气大灯,在照明效果上两者差异不是特别明显,但是在造型以及炫酷程度上还是LED略胜一筹。 除此以外,天窗也是需要选配,选配价格为9000元,如果不是刚需,教授认为没必要选装天窗。

内饰方面,A3的内饰相比起如今堆砌材料的内饰会略显普通,但是可升降的中央显示屏在点火和熄火的时候相当具有仪式感,并支持Carplay功能,将手机投影到中控屏上,1系即便拥有更大尺寸的中控屏,却不支持Cayplay功能。在现款奥迪上已经全面取消了升降屏配置,即便有悬浮式中控屏也没有升降功能,只是简单的放在中控台上部,熄火的时候难免有一丝“尴尬”。

不过,A3风尚版车型只有织物座椅,如果对真皮座椅有偏好的可以选装。此外,仪表中央也是传统的双圆仪表以及中央带单色显示屏,这种设计在目前看来已然过时。

动力系统方面,A3表现得就“厚道”很多,1.4T涡轮增压发动机我们在大众集团多款车型上已经司空见惯,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。即便是最低配车型也配备了技术成熟,经过市场验证的四缸发动机,这是A3比1系优胜的地方,也是A3能够在销量上击败1系的重要原因。

又到了算账环节,A3经销商参考价15.57万,购置税13779元,车船税跟1系一样420元,交强险950元,保险跟1系一样算7000元,上牌费、出库费等杂费3000元,A3落地价大约是18万左右,比1系贵1万元左右。

A3跟1系落地价近似,用车费用根据个人而异。按照最低成本计算,不算保养,平均每个月需要2000元左右用车费用。但是,A3有一个地方比1系优胜的地方就是保养成本,毕竟A3跟高尔夫有着千丝万缕的关系,所以如果你不到奥迪4S店保养,工时费上可以节省一些,材料的费用也会相应低些许,当然你去奥迪4S店享受的服务是跟大众不同级别的,到底如何选择还是要看您自己。据了解,A4 1.4T车型的小保养价格为1124元/次,保养时长为12个月或10000公里,6万公里总常规保养成本为9627元。

总的来说,15万左右能够买到奥迪和宝马本来就已经够噱头,购买豪华品牌车型不仅仅是因为“装”,更重要的是豪华品牌对于车辆的做工、用料以及品控都跟普通品牌有一定差距,再加上购车、用车时享受的服务是不同档次的;此外,在面子上豪华品牌跟普通品牌之间的差距也是不可逾越;举个例子,在聊天的时候说我开奥迪,总比说开思域要明显高大上许多。欲戴皇冠,必承其重,想要获得更优质的服务,付出的金钱必然会更多,这两者之间如何权衡,就要看您怎么选择。

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