【奔驰车质量不好怎么办】刚买的车漏油了，奔驰C质量问题频繁，不能高价换成高质量吗？

质量问题频频发生，又被召回，为什么还有那么多人选择奔驰C？

文卫不羡慕

近日，河南某流星女车主向媒体透露，最近购买的新款奔驰C级发生发动机漏油。4S店希望进行车辆拆卸检查，但刘女士以4S店没有提出解决方案为由，拒绝进行车辆拆卸检查。

据爆料，刘女士以近40万韩元的价格购买了2022辆奔驰C260L。以前也知道网上有新奔驰C漏油的投诉，但没想到事情会发生在自己身上，新买的车出现漏油问题，很难接受。

巧合的是，据《1818黄金眼》报道，一位威盛消费者也以37万人的身份启动了奔驰C260L，同样的乘车不久后发生漏油，在对4S的反馈后4S更换了新车，但新车也出现了行驶中停止自动刹车的情况，再次向车主投诉。

从车质网的投诉统计来看，奔驰C的“漏油”等相关投诉并不少见，除了漏油问题外，奔驰C还有很多关于系统故障、气囊故障、发动机故障、轮毂故障等的投诉。对于价值数十万美元的豪华车，最基本的质量问题不能保证，确实不能。

最近奔驰除了媒体爆出的漏油问题外，还因安全风险问题最近召回了奔驰C，根据市场监督管理总局发布的信息，“由于安全气囊控制装置的软件可能不符合规格，北京奔驰决定召回生产日期为2021年6月29日至2021年9月10日的部分国产C级汽车”。

新款奔驰C刚刚于6月30日下线，8月27日上市，32.52-36.92万辆，新车是1.5T、1.5T 46V的轻混合，分别为125千瓦和150千瓦，最大扭矩为250牛米和300牛米，从时间上看，此次召回与奔驰C的下线和上市时间非常吻合，再次出现了奔驰的品格问题。(莎士比亚，《北方新闻》)。

据统计，奔驰今年累计召回12次，包括超过276万辆车型，召回规模和数量巨大。2020年奔驰也召回了21次，2019年召回了24次。频繁的质量问题和频繁的召回会给车主带来不便，同时也会影响奔驰的口碑和品牌形象。

此前，中保研公布的汽车维修系数中，奔驰C也以823.59%的系数在排行榜上名列第一，这意味着维修成本非常高。消费者起步后很可能面临“买车容易养车难”的困难。(莎士比亚，温斯顿，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

奔驰仍然在BBA中占据重要地位，但如果一次产品问题、一次召回影响消费者车辆体验，将逐渐削弱品牌好感度和消费者偏好。这段时间奔驰退出一线豪华楼梯也不是不可能。

写在最后：

售价昂贵，0比1，但奔驰的产品质量与昂贵的价格不符，使消费者不满，同时逐渐抽出时间，注入奔驰的增长活力，最终奔驰将在竞争中失去优势。(大卫亚设)。

(本文由【次界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡。转载要注明出处。）