【奔驰车的档位加减怎么用】[姿势]汽车齿轮上应该怎么写“”和“-”？

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手整体变速箱车主最常用的是P档和D档。关于d齿轮旁边的“”和“-”，我想更多的人从未用过。所以今天我要和大家谈谈。我来告诉你如何使用齿轮上的“”和“-”。

手一体变速器是什么？

在了解积木操作之前，我们先来了解一下手整体变速箱和其他变速箱的区别。

手动一体式变速箱是指基于自动变速箱增加手动模式的变速箱。它仍然属于自动变速器。只是在自动变速器的基础上增加了人为控制功能，可以手动控制变速器的升降、下降操作，为司机提供更好的驾驶体验。(威廉莎士比亚、视窗、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)。

集装箱的“”和“-”是如何工作的？

车辆启动后/行驶中，将齿轮切换到有“”“-”标记的齿轮，将齿轮向前、向后转动，切换齿轮，( )一推一推，再加1档(2档)，就有3档，最多3档，当然还有3档、2档、1档、2档、1档。

汽车齿轮位置的“”和“-”更适合什么驾驶场景？

冰雪路面驾驶

在冰雪路面上，变速箱一般会自动选择1档开始，油门打得太猛就会打滑。在这种情况下，由于二档输出扭矩小于一档，所以可以选择从二档开始。这样可以更好地避免滑倒的情况！

如果在道路上有需要加速超车的情况，可以切换到手动模式，降低齿轮，提高转速。这样，踩油门时动力输出就更强了。加快速度会大大降低超车的难度！

沿着下坡跑

车辆上坡路时可以使用手动模式。上坡时，低挡高速旋转，上坡就容易了。下坡时使用低制动可以减少刹车片的过度使用，因此不会出现温度太高导致刹车失灵等问题。

享受开车的乐趣

有些车主喜欢手动驾驶的感觉。因为可以根据司机的主观意志自由调整齿轮和转速。因为开车的话会有清爽的感觉、运动感、驾驶的乐趣十足。

小提示

使用挡圈“”和“-”时的注意事项

手动变速箱变速的转速与手动变速箱基本一致。每天行驶过程中，只要按照自动模式改变手动模式就可以了。(例如，在轿车模式下，发动机到达2000rpm时，可以换齿轮。那么被动模式也可以遵循这个规律。不同的发动机在变速上都不一样。) (阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure。)

手整体变速箱有一定的自我保护功能，但过度下降等不当操作会损坏变速箱。

想通过下降方式加速时，市内行驶可以按“-”两次，降低两个街区以超过。高速行驶时，最好以下降一个街区的方式超车，要注意不要使转速太高。

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