记者|刘泽渊

编辑|

芯片短缺引起的全球汽车企业难产早就不是新闻了。但是实际上,各大车企不可能完全停止对新车的生产计划——。芯片供应不足时,很多汽车企业的应对措施是关闭或延缓特定芯片车型的生产,生产其他汽车。

显然,这不是一个可以持续很久的战略——的搁置产品,需求没有减少。这也不是完全没有办法。一个应对措施是去除部分芯片,减少不太重要的科技功能。

另一种方法是今年初学习通用和福特。也就是说,将接近完成的产品堆积在拥有或租赁的停车场区域,等待芯片供应的恢复。然而,并非所有汽车公司都有这两个巨头一样的储备能力。显然,需要切断部分车辆功能,这是目前采用更大范围的方法。

通用汽车(雪佛兰/GMC):座椅方向盘加热/自动启动停止/收音机

通用汽车公司是受此次芯片短缺影响最大的车企集团之一。从11月15日开始,北美地区销售的大部分通用SUV和皮卡车型将失去暖气和通风座椅(这明显减少了对居住在北方的消费者的吸引力)。受影响的车型包括雪佛兰小罗德、Traverse(塔模型除外)、开拓者和勘探者以及GMC基于同一平台的产品。

根据 Auto News向经销商传达的通用汽车报告,这种情况可能会持续到2022车型年度。此外,加热方向盘也将从11月下旬开始从部分车型选择名单上消失。

为了补充受影响的消费者,这部分消费者可以享受150至500美元的折扣。

事实上,受影响车辆的功能还不止这些。

今年夏天,通用汽车公司表示,将取消音频系统中的高清收音机选项。受影响的车型主要是皮卡。包括2021英寸雪佛兰小罗德1500和GMC cirella 1500在内,部分尺寸更大的2022英寸2500和3500皮卡的各种装饰也受到了影响。为此,通用汽车将向受影响的消费者提供50美元的折扣作为补偿。

此外,通用汽车旗下装有5.3升或6.2升的部分10AT皮卡(2021小负载1500和GMC Sierra1500)也将取消自动启动停止功能。

对此,通用汽车发言人表示,目前无法提供受影响型号或功能的详细清单,但这些项目的影响是正确的。但是他还表示,这些苦恼将是暂时的。

宝马:触摸屏

受芯片供应不足的影响,10月下旬宝马宣布取消多种车型的中央信息显示器的触摸功能。其中包括3系、4系双门跑车/敞篷跑车、4系Gran Coupe (i4除外)、Z4、X5、X6和X7车型。此外,失去触摸屏,订购停车辅助包的车型将失去宝马的备份辅助技术。

宝马也是折中法3354相同车型的购买者仍然可以使用iDrive和语音助手来控制车辆。还有相关折扣,受影响的客户都将得到500美元的折扣。

宝马表示,这一变化将影响已预订汽车的客户。“戴尔正在积极应对这种情况,并与供应商密切合作。”宝马发言人表示,对于受影响的车辆,必须很快提供软件更新。

福特:卫星导航功能

全球芯片短缺肯定会影响到每个角落,福特在这次浪潮中主要影响了欧洲地区的车型。据Autocar称,福特正在土耳其的工厂准备生产包括卫星导航在内的某些功能不足的车型。

作为临时措施,车主购买汽车后,在车辆维修过程中可以再次添加此选项。

对此,福特车队组长尼尔威尔逊表示,这种情况将持续到明年第一季度。

nature=couhWLkpAnxXbjmdWMvBhWEZfno%3D&index=3" width="640" height="366"/>

梅赛德斯-奔驰:高级音响、LED 灯等

同样受芯片供应问题影响,梅赛德斯-奔驰不得不在今年早些时候取消各种车型的一些功能。清单包括无线充电板、免提后部接入系统、一些LED车灯和一些音频组件。据消息称,AMG车型受到的影响尤其严重。

梅赛德斯在一份声明中表示:“无论车型如何,我们都会根据客户等待的时间相应地确定优先级”。 “尽管如此,何时能向客户轿车依旧很大程度上取决于需要的零部件何时能到货。”该情形始现于6月下旬,并将持续到“另行通知那一天”。

梅赛德斯-奔驰发言人Michael Minielly透露,该公司会继续与供应商密切合作,希望能够稳定第四季度的芯片供应短缺情况,并在2022年将供应提升到一个“新的水平”。

日产:导航系统

今年5月,据彭博社转引消息人士消息称,今年生产的数千辆日产新车中将缺少导航系统。

据报道,为了确保北美地区的生产线正常运转,日产甚至将芯片从印度调度到美国。对此,日产发言人Dan Passe透露,这种调整意味着日产不必“因芯片短缺而对在美国销售的车辆进行任何设备调整”。

然而,这并不意味着日产在美国的运作完全不受影响。由于其他非芯片组件的供应问题,日产于10月28日停止在2022年款Frontier和Titan皮卡车型上使用喷涂式后箱衬垫。日产发言人称,任何订购或已经购买其中一款车型的客户都将获得400美元的车价抵免额度。

此外,从2021年10月开始,部分两轮驱动的车型(SUV和皮卡)上的拖车组件也将出现短缺。这意味着拖车挂钩接收器和线束会被取消,日产同样在建议零售价基准上提供了270美元的购车信用额度抵免。

保时捷:18向可调座椅,电动转向柱调节

今年4月,保时捷告诉其美国经销商,中型SUV车型Macan的一个热门选项——18向电动调节座椅,将在几个月内因缺少相应芯片而无法选装。对于愿意等待更长时间的保时捷潜在客户来说,从保时捷官网上完全定制的车型订单暂时不受影响。

另一项新保时捷临时缺少的功能是电动转向柱调节。本周,保时捷发言人Christian Weiss表示,该公司一直在与订购具有此功能车型的客户进行沟通,并表示将在一段时间内交付具有手动转向柱调节功能的产品。电动调节版本何时可用还需等待另行通知。

Weiss表示,保时捷预计半导体供应将在今年年底有所改善。

特斯拉:USB 端口,乘客座椅腰部

相对而言,特斯拉在很多方面的运作相当隐蔽。今年5月,特斯拉悄悄取消了Model 3和Model Y车型上的前排乘客座椅腰部支撑。该功能是在特斯拉没有提供任何折扣或提前告知的情况下被简单地删除。

特斯拉CEO马斯克在推特上称,公司日志显示该功能的使用很少,而且不值得继续安装。

此外,特斯拉规格表中的另一个配置在近期也被悄悄删除——Model 3和Model Y中控台后部的USB Type C端口。和腰部支撑一样,特斯拉没有告知任何收到新车的客户。

相关推荐