在汽车领域,“颜值、正义”确实是不变的真理,但要天真地认为,只用“脸”就能吃饭是一个大错误。(莎士比亚)正义。

对于一些消费者来说,为了颜值多花一点资金,或者多等一会儿,也是值得的。例如,思域首次上市时,需要提高价格,等待汽车,但市长/市场成果是毫无道理的暴涨。很多人认为思域的销售主要得益于敏锐的颜值,但在必须是本田思域的前提下,忽略了问题的本质。消费者因为本田的品牌力和前九代思域积累的口碑,愿意支付溢价。(比尔盖茨,品牌力,品牌力,品牌力,口碑,品牌力,口碑)

这可以很好地理解为什么部分国产车的颜值更高,产品力也更强,但市长/市场业绩反而低迷。(威廉莎士比亚,温斯顿,国产,国产,国产,生产力,生产力)。

Pentium B70就是一个非常鲜明的例子。你能说这辆车的颜值不高吗?你能说它的生产力不好吗?不到10万,不到14万韩元的一辆B级车,性价比是不是很强?但是市长/市场成绩不可接受,上市后5个月内累计销量不到8千台,2、3月份可以卖出1158、1801台。可以说是有才华、气色好的“安修”,但没有放下心来。

正如我们一开始所说,颜值可以起到“锦上添花”的作用,但促进消费者支付的重要因素是品牌力、产品力、口碑、保有量。

新一代奔腾B70在外观上立足于年轻消费群体的审美,重点突出个性、前卫和时尚,全真机格栅采用六边形设计,光栅镀铬有“雨滴”的既视感,两侧的大灯形状为尖灯增加了两个LED光源,照明后完全不会失去视觉效果。尾灯目前采用比较时尚的穿透式设计,中间加上英文标志、双重排气筒,营造出强烈的运动氛围。如果把视线移到一边,整个车身仍然细长舒适。毕竟这车有长超过4米8的车身,车顶弧也倾斜得比较平稳,行李箱盖翻转靠背形状,再加上稍微往上的尾翼,空气动力学看起来很丰富。另外,如果看不到腰线设计,多辐铝轮毂可以选择前卫、激进、根据配置在18、19英寸之间。

来到前排,中控台的布局和设计具有现代的技术感。特别是集成多媒体屏幕和LCD仪表板的外部玻璃面板具有现代的技术感,双辐射式扁平多功能方向盘和飞机操纵杆式电子杠杆也非常前卫。同时,车内容易触摸到的地方都覆盖着真皮,用钢琴油漆面板和镀铬点缀,支撑着纯黑或棕色黑色双色酒色,保持着平静的氛围和质感。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Light)因此,新车的技术配置也很丰富,可以监控轮胎压力、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、选择驾驶模式、并行辅助、警报偏离、碰撞警报主动刹车、

在空间部分,奔腾B70的车身长宽分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距长度为2800毫米,空间和Myton、Pasat已经接近。同时,车内的设计和配置也是以舒适和温暖为中心制作的,真皮座椅也很好。

承托和包裹性,座椅也比较软,全景天窗、氛围灯、后排空调、空气净化、主座椅电动记忆调节、后排水杯架等配置均有配备。唯一可惜的点是这台车的后悬架是扭力梁式非独立悬架,减震系统有些瑕疵。

最后再来看一下动力系统,奔腾B70全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,动力表现只能说中规中矩,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛米,性能参数和君威、迈锐宝XL的1.5T基本保持一致,匹配上6挡手动或者7挡双离合变速箱,动力只能说够用,想要追求更加激烈的驾驶体验,这台车还差点意思。新车全系均符合国六排放标准,提供3年或者10万公里质保政策,其百公里油耗低至6.1L,对于家用而言具有不错的燃油经济性。

诞生于2006年的奔腾作B70在国内也是一员“老将”了,经过数次的更新换单,它在品质、品控方面还是值得考量,同时,新车在外形颜值方面具有自己的理解,展现出时尚、运动的一面,加上宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格,对于家用而言是不错的选择。那么,大家伙儿对于这台车有什么看法呢?欢迎到下方评论区留言讨论。

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