【奔驰新e300l怎么加油】我以为是s级，其实只是新的E |试车奔驰新的E300L。

豪华大中型轿车领域的最新作品，奔驰10代E级自年初发布以来备受关注

高水平的视觉体验

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新的E级外观已经很熟悉了。因为从这一代奔驰S级开始，该家族的所有最新产品都开始普及这种新的设计语言。相反，面向中国市场的长轴版车型以现有标准增加了140毫米，因此次长超过5米的国产新E将无限接近S级。另外，国产新E级随着时间的延长，后门进行了与迈巴赫S级相同的处理。就是把后门的三角形窗户搬到C柱上，以免门太长而造成不便。第二，开门的时候可以挡住乘客的脸，确保隐私，这样两个世界的优点都可以享受。

室内新E级的设计和材料与S级基本相同，由2个12.3英寸高分辨率液晶屏组成的仪表、多媒体显示系统仍然是标准配置，显示效果、界面设计、响应速度等都无可挑剔。此外，新的E级车内氛围等也从S级5色大幅上升到64色，可以说夜间突出的视觉效果相当有魅力。

更换新的9档变速箱

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动力方面，新的E级采用了与GLC相同的动力枪M274这款2.0T内嵌四缸双涡轮增压发动机，并根据车型划分了高低功率的两个版本。在E200 L上，最大功率为184马力/5000rpm，最大扭矩为300雨米/1200-4000。E300 L调整为245马力/5000rpm和370微米/1300-4000rpm。未来还有可能配备3.0T V6发动机和1.6T发动机。在电动中，新的E级匹配是奔驰本身最新的，也是世界上第一台9速手本身的一体变速器。

强大流畅的动力输出

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由于采用水冷中冷器，进气歧管长度缩短了，这种新的E级几乎感觉不到涡轮延迟，踩油门，线性、丰富的动力输出让人感觉像大容量自吸发动机一样顺畅。(威廉莎士比亚、斯图尔特、START)(NORTHERN EXPOSURE(NORTHERN EXPOSURE))在需要超车的时候，如果深踩油门或换成运动型齿轮，6.9秒的破白城贼瞬间就有超车的感觉，对这个级别的值得注意的是，对于备受关注的9AT变速器，出色的响应速度和顺顺顺性自然不用说，如果车速低于100km/h，可以使用9档，使转速保持在1000rpm出头，对燃油经济性大有帮助。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)经过几天的实测，那100公里的油耗只有9升以上(平均每小时30公里/h)，可以说非常出色。

Data

E 300 L豪华类型

制造商指导价格：49.98万韩元

长度/宽度/高度毫米：5065 1860 1467

贝毫米：3079

发动机：直列4缸、涡轮增压器

位移l: 2.0

最大功率kw/rpm: 180/5500

最大扭矩n m/rpm: 370/1300-4000

变速器：9齿轮手自集成

制动器(前/后):通风盘/通风盘

轮胎规格(前):245/40 R19

轮胎规格(后):275/35 R19

最大速度km/h: 250