【奔驰车电机问题怎么办】奔驰EQC电机故障频繁，免费更换凉爽，如何彻底解决？

文：奶酪驱动器原创：迭戈

无论车市场如何变化，BBA始终是中国消费者的最爱，而BBA领头羊奔驰在国内具有很强的号召力。1.3T的“大七夕”SUV奔驰GLB，或者1.5T的奔驰C级，都阻挡不了中国消费者的热情。有闪闪发光的三地星徽章，奔驰是妥妥的收获神器。

但是到了电动车领域，奔驰就没有那么牛了。比如奔驰纯电车EQ家族的第一辆车型EQC，今年目前销量约为5000辆，这个销量比不上自家的燃油车。还不及电动车市场，以降价10多万韩元为基础，可以说没有存在感。(威廉莎士比亚、温斯顿、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车)

EQC是GLC的改油产品，如果卖不好，那就说得通了，但是EQC的电机也完美地继承了奔驰的一贯传统，不知道该说什么。以前，C级和老E级1.5T车型的48V轻型混声电机经常被车主故障，但那是燃油车，电机还不是主要工作部件。而且，这次EQC的电机故障属于肋骨。

在有300多名车主的EQC车主群里，实际上有100多人遇到电机故障，大家遇到的情况都差不多。就在路上正常地跑着。突然ECU显示屏出现故障码，接着车子趴了下来。车被拖到4S店后，通过一些检查确认电机烧毁，店方也欣然承诺免费更换电机。

4S店的态度很酷，但没想到接下来的事。EQC的电机都是从德国进口的，国内也没有库存，所以必须订购到德国。这个灯至少要等半个月到20天。如果发生什么事，一两个月都很正常。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)除此之外，这段时间还存在车主的滑板车问题和驾照上的电机号码变更问题，这可能会让车主头疼。

更让人无语的是，部分车主更换电机后再次招募，而4S店提供的解决方案仍然是更换电机。那个车主不会答应的。你没有精力让我还和你在一起。而且这仍然在保修期内，如果质量保证更差，你能免费开奔驰吗？(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰那个时候一台电机将近10万人民币，谁出了这笔钱？

因此，一些车主想弄清楚马达为什么总是乘坐，但奔驰当局没有提出具体原因，只是更换。这引起了一些车主的“义愤”和“研究精神”，在他们的不懈努力下，马达冷却剂泄漏导致马达烧毁，这是奔驰4S店维修技术人员的实证，是奔驰EQC的通病。

奔驰制造商不知道这种4S店会出现的问题，但要想完全解决这个问题，必须优化冷却系统。甚至要重新设计马达模具。奔驰制造商认为，这一费用高于更换电机。而且EQC销量也不值得打这么大的战争。反正你们车主遇到这个问题，我会给你换的。一次不能两次。

近几年奔驰出了很多质量维权案例，从沥青阻尼到漏油，再到后面的断轴，再到现在的电机故障，都有“火坑穷人”的口碑。但它仍然是豪车市场的老大。但是在电动车领域，奔驰并不占优势。希望奔驰能够正视EQC的电机问题，尽快提出解决方案，在陆续上市的其他EQ车型上避免这种问题。