好东西给人的快乐往往不是故意的。使用好的产品会在不知不觉中感到舒适和方便,平时没什么特别的,但一旦换了其他体验,怎么做都不顺利,360车网与这次给大家带来的新产品评价和奔驰车主有关,准确地说,目前与奔驰新C系列、GLC、GLA车型的车主有关。

继宝马奥迪推出V12原车屏幕交换云平台后,深圳龙港奔驰产品终于开发出来,开始出货。和宝马奥迪产品一样,奔驰V12互联云平台也使用了1280480的高清分辨率大屏幕,是业界唯一配备4G互联通信模块,具备智能语音语音控制和实时道路导航等在线功能的产品。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)奔驰遇到V12会发生什么化学反应?从编辑的角度来看,感觉是5个字,很好写的低调。

感觉不到真正的奔驰原车界面的屏幕交换才是屏幕交换。

人一旦对某事物产生习惯,想打破这种习惯是一件很痛苦的事。开车使用中央控制屏幕也是如此。原车厂厂,工厂显示界面使用习惯后,为了贪图功能,换到其他界面,车主一方面不习惯,另一方面能感觉到等级下降,朋友们坐在车上。如果问一句话,呃,这车里的装修和谁不一样,这是山寨吧?肯定会让车主的老脸红起来。

龙港奔驰V12平台在这方面非常严格,采用了真正的原车界面,在界面上插入了Android功能模块,使用时不会让你觉得和原车没有任何区别。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)。

主界面,完全奔驰风格

进入子界面后,风格和色系也相匹配,但内置了强大的功能

看看系统,安卓4.2.2。事实上,内部已经换代了。

最高1280480的分辨率,在车里体验电影院级别的效果

编辑用手平稳地切换,毫不拖延地反应灵敏迅速。

对原车功能的高级支持使您能够在一个屏幕上控制一切。

此后,市场上改造原车换屏最困难的技术问题是与原车的各种功能协议的对接。由于协议加密保护,这些产品必须通过逆向工程解决,如果破解不好,新产品可能会丢失一些功能,甚至出现死机、软件重启等错误。

龙港奔驰V12平台是目前在豪车领域很好地保护原车功能的产品,从Command Nove到方向盘控制、空调和防撞雷达,V12平台在信息显示、功能启动控制上都与原车效果一致,非常了不起。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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旋钮控制不在话下

方向盘切歌、调音量

空调显示与控制

原车信息在左侧有显示,这里我们看到右后门未关

支持随动倒车轨迹

防撞雷达,前后支持(测试人员之前也出镜过,感谢你的测试屁股)

互联功能市场独家 占领市场法宝

我们提到到,龙航V12是目前市场唯一一家接入3/4G互联通讯功能的豪升换屏导航产品,也就是说,当经销商4S店的奔驰客户装上龙航新品,他开车出门后,在同类车主中保证没有对手,这能够为车主带来更加豪奢的体验,同时,这个技术门槛目前还没有同行突破,属于短期独占的蓝海市场。

在线地图,支持实时路况

在线音乐,使用互联网播放器

在线的电台,数量非常庞大

在线流量充值,价格略贵,但体验是好的中高两档支持视频播放

360汽车网点评:

龙航这次推出的新品,让他们旗下豪车系列已经实现了奔宝奥三剑齐发,覆盖了主流豪车品牌中的较多车型,这体现了龙航强大的研发实力。接下来据工厂透露,路虎与捷豹系列也即将完成研发。豪车车主有福是肯定的,同时经营豪车品牌的商家也不应忽视这一市场良机,快人一步,就是第一桶金和第二桶银的区别了。

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