【奔驰gt50怎么手动升尾翼】AMG的心术符号|奔驰GT四门跑车改装碳纤维固定尾部

喜欢AMG，更喜欢AMG跑车及其暴躁的脾气。如果AMG GT是凶猛的“野兽”，AMG GT 4门跑车无疑是一位暴力的绅士。

奔驰AMG GT 4门跑车自2019年上市以来，分为GT50、GT53、GT63 S、GT63 S线性特别版4个型号，最近网上公开了GT 73的谍报照片。今天我们来看AMG GT四门跑车的改造案例：固定碳纤维尾翼。

碳纤维固定尾翼只有AMG GT 63 S线性特别版有标准，其他三种车型都要选，标配电动升级尾翼。

AMG GT四门跑车的电动升降尾翼不能称赞，外观太弱，即使在行驶速度上，电动升级尾翼也无法承受过大的压力，因此最高时速受到限制(160公里/h)。跑车该有的脾气暴躁粗暴的男人好像拿着一朵小红花。

现在看到的是碳纤维固定尾翼套件，包括尾翼支架(需要油漆)、碳纤维扰流板、支架、密封条和螺丝。

首先我们要拆除原车薄弱的电动尾翼。

在底座上贴上封条。这看起来很简单，但要说是细致的工作，才能达到更好的防水效果。

尾翼支架和支架，按顺序安装。可以看出支架上的两个洞是不同的。这个设计是为了让汽车朋友们根据自己的爱好调整尾翼的倾斜角度而设计的。

最后安装碳纤维扰流板即可。关于这种碳纤维，值得一说。碳纤维是强度高、最好的轻型车辆材料，其重量只有钢的四分之一，但强度是钢的四倍以上。同时热膨胀系数低，极端气候下尺寸稳定性高，不易变形。外观上黑色编制图案优雅奢华。

这是GT 63 S的安装效果。再次分享一些GT50的照片，让大家欣赏。