【奔驰C级火花塞怎么拆】汽车火花多久换一次？教你手拉手换火花塞，修车就不再担心坑了

经常有朋友问喵哥，斯派克到底换了多少公里。实际上火花塞会改变多少公里，这取决于其材质，汽车情况和情况也决定火花塞的寿命。(威廉莎士比亚、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克、斯帕克)但是具体以什么标准为主，其实最靠谱的是拆开看。现在喵哥把我的火花拆开给你看。(大卫亚设)。

在什么情况下要更换火花塞，现在的车大多数都有塑料盖，拆火花塞前要先打开塑料盖。目前大多数发动机是4缸发动机，4缸发电是4个火花塞，4个火花塞是4个点火线圈。

现在喵哥开始拆火花了，请先拆下固定点火线圈的螺丝。喵型车的点火线圈线很短，拔不出来的话，首先要拆线。但是在网上拆的过程中，要用螺丝刀轻轻提起夹子，向上拧，拿出来。否则拿不出来。这样，喵哥只要稍微用力，就能把第二个罐子拔出来。

上次加油的时候，师傅不小心把油倒了，油在这里渗入了点火线圈橡胶套筒，所以加油的时候一定要小心，千万不要歪。拆的时候要保持这一边干净，千万注意不要掉东西。掉下来就麻烦了。拆火花要用插座扳手，一般16个插座扳手差不多。但是火花塞的扳手有点特别，里面有橡胶，很容易吸出火花。(莎士比亚、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手、扳手)

我们必须垂直于火花塞方向。千万不能扭。火花一扭，笑话就会变大。然后拧的时候，火花由于这个安装一般会卡得很紧，火花不紧的话空气很容易漏，火花会脱粒，所以我们在垂直方向平整，使用一些力。好像喵哥已经把它解开了，喵哥的火花比较小，桶比较大，所以不能出去。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)所以，如果你用一种叫做点火线圈的橡胶，朝那个火花吸去，就会那样吸。

可以看到喵型车。这是NGK的火花。判断火花塞是否更换的重要标准是看火花塞的头部。例如，头部燃烧或烧断，甚至头部也没有电极，电极塌陷融化，或者这里有太多脏东西可以洗。如果整个是物理损伤，那基本上要更换。(美国)阿尔伯特爱因斯坦(Albert Exposure)。

还能看到火花，上面部分没有漏气吗？但是特别要注意的是，很多火花在陶瓷的这个轮子上有电弧的黄色物质。这不是漏气。但是

果去修车的地方，那些师傅给你拆出来一看。你这火花塞坏了漏气了，你看陶瓷这一圈，有很多烧蚀的灼烧痕迹，要给你换了，但那个头非常好，实际上这个是不用换的。

是由于火花塞这里电压非常高，高压打火之后导致火花塞会有附着的一些电弧的痕迹。假如我们自己拆火花塞，火花塞的陶瓷部分是比较脆的，千万不要跟硬物或者跟金属碰撞了。碰撞了之后可能导致火花塞陶瓷破裂漏电，这样火花塞就废了，拿出来之后最好放在安全靠谱的地方。

喵哥现在把三缸的火花塞都拆出来了，还有一个缸没有拆。可以看到喵哥的火花塞用了有四五万公里了，目前状况还能用没有任何问题。我们这四个火花塞，它是没有顺序的，只要火花塞它没有问题就可以用。点火线圈它也没有，但是接线是有顺序的。像喵哥的车子接线是全部配好了长度的，这种设计就不容易接错线。

但是有些车子的接线接口比较长，它从三缸可以拉到一缸来，而且这个线一把放在上面，那种情况就一定要避免插错线了。如果线插错了，它的点火顺序就错了，你的发动机要么发不起来，要么发动起来车子就开始有一些气缸缺火或者车子抖动。

火花塞安装的时候，如果套筒能够直接套上去是最好的。如果套筒装不上去，那么就只能用点火线圈下去安装。但是安装的时候注意了，一定要把它扣住千万别掉了，火花塞是很怕摔的这东西，然后不要碰到发动机缸体的金属部分了。然后垂直的下去，因为我们很多车子发动机，火花塞它是这么斜着的不是正垂直的，是一种轻轻的斜着的，你可以根据你的车子，可以看到垂直下去之后稍微转半个圈，只要螺纹卡住了它就紧了，然后再把线圈拿出来。

装火花塞的动作一定要轻柔点，一个是防止滑丝，二个是走位。火花塞放进去之后再用套筒，套筒下去的时候，一定是跟火花塞的方向是一致的。同样的也是顺着它的方向拧，然后先轻轻的拧，拧不动了再拧个半圈就可以了，千万不要拧坏了。完成之后再把线圈装进去，固定完了之后再把线，一个个插上去，这就是整个换火花塞和检测火花塞的过程。