最近,江苏常州的一位网民说,花了20万韩元买下了发生重大事故的奔驰ML350。问我值不值得。我告诉他,你都买了,不值钱还能怎么办。他也是~!这个网友倒是姜凯~!后来我继续追问具体情况。他买的奔驰ML350,车身右侧发生重大事故,右侧A柱和B柱焊接切割、钣金维修、右侧两个车门意外全部更换。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)就像这样伤害车身的大故事车一样,我一直不提倡大家购买。但是常州的这位网民经不起价格的诱惑,买下了这辆大使车。

这种大故事车为什么买不到?不是说对车辆驾驶有什么影响。因为上次的碰撞,车体的整体刚度下降了。下次再遇到这么强的碰撞,可能比第一次碰撞危险好几倍。所以这种潜在的危险是我们无法承受的。这就是我不推荐大家买故事车的原因。Ps:这辆奔驰ML350的首次碰撞没有伤亡。)。

我来简单介绍一下这辆奔驰ML350 4MATIC!(图片由常州网民提供,清晰度不好。)。

车型:奔驰ML级2010 3.5L自动ML350 4MATIC

新车导游:89.8万韩元

上盘时间:2011年5月

行驶距离:15.73万公里

7年保修率:36.31%(该保修率在汽车状况良好的情况下)

二手车交易价格:20万(非正常市长/市场价格)

2010奔驰ML是2012奔驰ML的过渡车型,这款ML350级似乎是采用奔驰家族标准的“三岛巴三池城”的前脸展现霸气?中网采用方孔冲孔设计,搭配蜂窝状进气格栅,是不是颇有运动感?钛银下的保护板是不是让动感的ML350看起来更加精致?更温暖的是,奔驰设计师为了安全起见,在奔驰ML350的前部下面安装了6个探距雷达,真的很实用,很实用。(安全)莎士比亚(莎士比亚)。(安全)。

此外,奔驰ML350的空调进水口设计在发动机罩上,显然光秃秃的发动机罩不再单调,更加突出了运动的特点。但是只有右边的是真的,另一个只是为了左右对称。

ML350的尾部形状性感迷人,宽大的钛银下板非常有力,搭配左右双方形镀铬,配气管引人注目。LED尾灯也是Grand Edition的特点,它的融合也更符合ML350的身份。

这款ML350配备3.5L V6发动机,最大马力272(Ps),最大扭矩350牛米,与7个街区的手一致。这个动力系统在奔驰系列的车型上比较常见,但这个动力系统放在ML350上,我只用两个字来评价:优雅。不管你怎么着急开车,怎么踩油门,他始终保持优雅的举止,这是一种浸透骨头的性格,不脱胎换骨就改不了。(莎士比亚)。

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ML350的内饰凡是眼睛能看到的地方几乎都采用了软性材质覆盖,手感特别的柔软,而且还有一种奔驰特有的质感;另外白色缝线的搭配体现出了奔驰做工的精良细致。

ML的前排空间非常宽敞,座椅的舒适度非常好,曾经有幸试驾过一次,那种感觉简直令人沉醉。另外,ML的头枕还具有NECK-PRO颈部保护功能,这点值得称赞(因为在他的同级竞争对基本都没有的)。不过后排的空间就不如前排这么宽敞了,但也不是特别的紧凑,还是在多数人的接受范围之内。

ML的后备箱空间不是特别大,算是普普通通,但是也能基本满足日常使用,就算想拉点比较大的物件还是可以放倒后排座椅,这是一设计还是非常实用的。

最后补充一点,也是奔驰ML350该车的最大亮点:

那就是奔驰ML350在“看不见”的安全配置方面,除了配有多功能自动大灯外, ML350全系都标配8个安全气囊、胎压监测装置、PRE-SAFE预安全系统、NECK-PRO颈部保护系统,这些安全配置才是奔驰车上的最大亮点。(不过这辆ML350有几个安全气囊在之前的事故中,已经弹出来了三个,不知道后期维修有没有补上,还有待常州这位网友去确认。)

总结:

从我对奔驰ML350这款车的了解来说,除了用车成本比较高之外,其他基本上没有什么好挑剔的。当然,这辆奔驰ML350是辆大事故车,这也是他最大的缺点。不过,也正是因为这辆ML350是辆大事故车,价格才会如此便宜,否则的话至少35万起。至于说,这位花20万买下来的大事故车ML350值不值,我在这里不作为评价。那大家觉得值吗?

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