导游:买了170万辆路虎,回了村子,周围的朋友说不如买宝马X5。(威廉莎士比亚,美国作家)。
车主小陈是一个越野迷,努力奋斗多年最终提了路虎卫士这款硬派SUV,准备开回村里过年,身边的朋友却说:还不如买宝马X5,小陈笑而不语,其中的快乐是宝马X5给不了的。
路虎卫士2022款外观部分有着非常明显的变化,主要源于其黑化的设计,整体视觉效果也因此变得非常黑酷,追求个性的消费者很难不被其所吸引。由于两款车型都是基于110五门长轴版打造,所以车内空间更大,实用性也更出色。
当然,个性上确实不如3门短轴的90车型卫士方正的车身轮廓搭配前大灯内部类似半圆形的设计,这样的反差给人一种呆萌的感觉辨识度也非常高。黑化的007典藏版轮圈自然是采用了黑色涂装,与全车保持一致。而抢眼的蓝色卡钳并不是007典藏版的专属设计这是V8车型的身份标识。
车尾部分,007典藏版的尾灯和反光板都采用了熏黑设计,将黑化进行到底。下方的双边共四出式排气更是将整个运动氛围推向了顶点。插混版车型的外观延续了燃油版车型的设计,设计师并没有对其进行较多的调整。想要一眼区分出插混版和燃油版车型难度可不小。
007典藏版的迎宾门槛、中控显示屏开机画面都设有" DEFENDER/007,"标识,中控台侧面则印有" SV BESPOKE"定制限量标识,无时无刻不在彰显独特身份。
这类交叉轴对于所有的车型都是来说"小儿科,犹如热身运动一般。即使面对更具难度的项目,在中央差速锁把矩放大(293倍)等功能的帮助下,它也能应对自如。
值得一提的是,即便是面对30°的下坡道路,新车也能很好地控制车速,保证车辆以一个较低且稳定的时速下坡,车内乘客始终处于一个放松的状态并不会感到紧张。
动力方面,路虎卫士007典藏版搭载一台5.0T机械増压V8发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率525马力,最大扭矩625牛米并拥有四驱系统。官方称新车0-100km/h加n速时间为5.4秒最高时速可达240km/h。
此外,卫士还可实时显示包括车辆差速锁、车身角度周围环境等丰富的信息,便于驾驶者更好地去驾驶车辆。赛道较大的落差给车辆动力带来了不小的考验,但这一切对于007典藏版来说都不是事,毕竟它的5.0T发动机可不是吃素的,这些题在充沛的动力输出面前都不值一提。
令人意外的是,虽然新车是一台高度超过1.9米的大块头但其在高速过弯时并没有夸张的侧倾出现,这也让我更有信心不断的提高过弯时速,整个节奏尽在控如果您想要一些乐趣的话,只需稍微深踩一些油门车辆便会以可控的滑作为回应,够棒吧。
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