【奔驰车夏天怎么开制冷模式】夏天汽车内温度达到65，按照这三个阶段开空调，省油，制冷！

对车主来说，最难忍受的是炎热的夏天。外部空气温度很高，汽车长时间晒太阳后，车内温度上升到60 ~ 70度，最近测试的数据显示，外部温度达到35时，汽车密闭15分钟，车内温度可以达到65。为了强调车辆装修的等级，汽车在这种情况下，汽车空调好像坏了。事实上，夏天开车的时候，空调操作有秘诀，只有掌握正确的空调打开方法，车主才能享受凉爽的夏天！

打开车内形成空气对流

一天晒太阳的汽车，车内温度很高，但能降低快速温度的主要原因是车内空气量有限。因为车主只会排出车内的热空气，如果加强车内外的空气对流，车内的温度会迅速降低。车内车主开车前，可以先打开副驾驶的车门或晃动下车玻璃，车主来回晃动主驾驶座椅车门，根据“风扇原理”来回走动几次，加快车内空气的对流，迅速降低车内温度。车里的温度是65，扇5度左右，车里的空气温度会下降到50度，这不是很神奇吗？

开着汽车空调的同时打开车窗

车主进入车辆内部后，首先启动发动机，然后打开所有车窗，同时打开车辆空调，启动外部循环。这时从空调通风口吹来的风是热风。车主不要急着关车窗，不要急着空调外部循环。请考虑一下。汽车晒了一天太阳后，发动机机舱、空调排气口内的温度也不高吗？如果我们赶紧关上车辆的窗户，空调吹来的热风会迅速填满汽车内部，汽车内部的温度肯定会更高。

在这种情况下，车主以低速行驶车辆，使外部空气温度进入驾驶室内，有助于降低车主的体感温度。

空调冷却后，打开内部循环，关闭窗户。

空调启动一两分钟后，空调压缩机开始运行，这时从空调通风口吹来的风是冷风。在这种情况下，车主要关闭汽车窗户，打开空调内部循环，过5分钟左右，车内的温度就会变得非常舒适。

为什么要打开空调的内部循环？让我解释一下内循环的意义。内循环是指汽车内部的空气是密封的。空调首先从车辆驾驶室内抽出热空气，把冷空气释放到驾驶室里，外面闷热的空气也不能进来。因为车辆内部空间有限，所以车内的空气量也受到限制，空调的冷却效果也更加明显。

汽车空调内部循环可以提高空调的冷却效果，但会使车内的空气变得非常浑浊，长时间呼吸这种空气也会使车主身心疲惫，因此建议车主打开外部循环，直到车辆内部温度足够低为止。

综上所述，夏天的高温不可怕，如果掌握适当的空调控制方法，车主确实可以度过凉爽的夏天。