【奔驰300后减震器怎么换】高贵的奔驰车主，减震器还好吗？

最近在网上看到北京梅赛德斯-奔驰发布的缺陷汽车产品召回通知，直接看到了召回原因。

据戴姆勒集团称，2019年前4个月，奔驰在全球范围内疯狂卖出了74.28万辆商品车，同比下跌了5.6%，但在我国市场，仅4月一个月就卖出了5.75万辆。显然，三池城在我国消费者眼中成为了名副其实的“钱”的象征。这次我们来看一下与召回相关的车型。

5月24日和5月27日，包括梅赛德斯奔驰、北京梅赛德斯奔驰在内的四项召回计划均包括C级、E级共计622844辆。

奔驰良心发现了吗？俗话说得好，没有商人，没有强奸！

之前在我国发生过几次，奔驰轿车减震器受损的事件引起了全国各地消费者和媒体的关注，并进行了大面积的报道。但是奔驰的官方回答是：“人为的，不是质量问题”。事实上，国产奔驰轿车减震器受损，从去年开始全面爆炸，相当多的车主经历了很多。比如轮胎爆裂的感觉，开车时减震器突然断了，主编认为开车年龄更长的老司机会浑身冒冷汗。

2018年7月18日，江苏汽车声称老师很厉害，一个人跑高速。车辆突然发出一声巨响，车主将方向盘向右倾斜停车后，发现右前减震器无故断裂。然而，北本和经销商们找了各种借口，对奔驰的服务态度非常失望。

2019年2月，贵州兴义驾驶着只有2个月的E300L轿车高速行驶，前面突然下沉，轮胎爆胎，4S店检查后发现减震器支架断裂，于是告诉女性不再开车。而且，向4S店提出了退车要求。经销商推迟到现在，奔驰轿车减震器中断不是寻常的问题。

召回解决方案：

有缺陷的奔驰车辆增加了强化部件，以提高底盘的坚固性。该部件将替换为后控制臂衬套、减震器弹簧顶部垫片、后缓冲块改进、原车4毫米前减震器、厚度为5毫米的叉部件。从以下召回通知来看，召回车辆都是国产车有缺陷，是针对我国市场的车型，如果你是C级和E级车主，请尽快确认车辆是否在召回范围内。如果属于召回名单，为了你和家人的生命安全，请尽快联系各销售商，进行下一步的准备工作。(大卫亚设)。

小编摘要：

奔驰的三智成了我国消费者：为了表达身份和地位的象征，购买奔驰产品成为了很多人的第一追求，但在此期间，我国普通消费者质疑各大车厂，对我国市场上推出的产品和海外产品的歧视，车辆材料、车辆加工，甚至车辆的品控都明显轻视了国内消费者，形成了福特的“特”事件。出现问题的车辆一般是合资品牌的国产车。

那么大家对此有何看法？