[中华网汽车。试驾】随着人们追求越来越大,部分消费者认为本来味道最好,所以在中级车阵营,我们可以发现3系标准车轴、3系加长、奔驰C级标准车轴、C级加长版等。以豪华著称的梅赛德斯C级在体育领域似乎并不是三界的对手,但现在有C200 4MATIC体育版就完全不一样了。

在平坦的城市平稳行驶时,你基本上看不出四轮和后轮的明显区别。更多的作用是为了保证打滑道路下车辆的稳定性和安全。相对来说,后轮车的乐趣确实更丰富,但对于绝大多数普通司机来说,后轮车在雨雪天气的道路情况下更难控制,C200 4MATIC可以在一定程度上降低轮胎打滑事故的风险。

奔驰C2004MATIC是车界最均衡的,它展示了奔驰C级轿车的另一边,具有短轴灵活性和四驱稳定性,缩短适合追求原美驾驶感觉的朋友,但四轮对普通消费者来说不能直接感受到优势,但对冬季冰雪较多的北方用户来说是一定需要的。(文/图中华网汽车杨金川)

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