【奔驰驻车制动器怎么消除】维修实例：奔驰SBC制动系统故障分析及故障排除

你的修理工作中遇到过奔驰SBC刹车系统故障吗？当时你是怎么解决的？这里是朗仁科技售后技术郑渊辉工程师在工作中修理奔驰SBC系统故障的实际案例。一起看吧！

车型

型号：E240机箱W211

V I N:WDB2110615AXXXXXX

引擎编号：2.6L 112 917

故障里程：196388公里

症状表警示灯亮，制动距离长，试车40公里/H，紧急制动距离达10多米，刹车时踏板很硬。

故障诊断分析车辆被送回车间，连接诊断仪PS90进行快速测试，结果SBC存储了以下故障代码。

C210B检查A7/3N 1[电子感应制动控制(SBC)控制单元]存储C2131储油罐故障活动和存储C23BD液压故障：压力调节器、右后轮活动和存储C233D液压故障：压力调节器、左后轮活动和存储车辆配置SBC电子感应制动控制、防抱死制动综合分析故障原因是SBC组装故障。

解决问题

如果更换SBC泵总成、查询新的SBC泵总成成本较高，客户必须自己购买并安装二手泵。

更换泵总成后，使用PS90进行制动排气和SBC激活道路测试。SBC总泵总成是二手货，所以如果内部有数据，就不需要重新编程代码。

故障总结为了修理奔驰大学SBC电子感应式刹车控制的车型，首先要了解SBC系统的原理。事例本来是SBC控制单元内部故障，但从故障代码来看，是储油罐故障，只能更换。

说起来，你知道奔驰SBC的故障分析吗？让我们更详细地了解一下奔驰SBC系统！

智能刹车电子感应刹车系统(SBC)将刹车技术带入了新的领域，作为最新E级轿车的标准配置，是大规模生产车界的第一个。这种电子感应刹车系统(SBC)在正常的驾驶环境下，刹车踏板和车轮刹车与传统的机械液压不相连，小型计算机可以快速发出命令，自动计算每个车轮所需的制动力。当汽车有打滑的危险时，系统与电控车辆稳定行驶系统(ESP)一起工作，根据需要制动其他车轮。在湿滑的环境下，自动干燥制动盘，提高制动性能。

电子感应制动系统(SBC)还支持防抱死制动系统(ABS)和制动辅助系统(BAS)的功能，在制动过轻时发挥最佳制动力，从而更好地认识到紧急情况，并立即做出反应。注入油的制动系统可以在司机突然离开油门时温柔地介入，减少所需的制动距离和时间。另外，电子感应制动系统(SBC)可以在汽车完全停止之前适当调整制动力，使制动更加舒适。当然，紧急情况除外。

如果汽车是远程打开的，电子感应刹车系统(SBC)自检程序可以运行。司机侧、副驾驶员侧、后座门打开了。后备箱打开了。电子点火开关的钥匙旋转到位。操作刹车踏板。停车闸松开了。另外，即使电子感应刹车系统(SBC)自检关闭，也不要操作刹车踏板。这导致高压，导致制动气缸工作。

SBC公司

元件位置

SBC液压总成

SBC总泵元件位置

SBC 踏板位置传感(B37/1)

刹车总泵结构

SBC元件位置

所有的电脑控制有关功能取消刹车液压没有动力帮助压力经过 A7/3 y1 和y2 直接到左前和右前轮分泵

刹车总泵的压力直接送到左右分离阀，直接进入两前轮刹车进入故障运行模式，只有70%的刹车力，且后轮无刹车。

在换新SBC泵编程设码后和换二手件后都要用朗仁PS90执行行车测试工作：

起动行车测试