近年来,随着自主品牌车型的强势崛起,抢占了越来越多的市长/市场份额,主流合资品牌由于之前积累的口碑和大幅下调,不仅能改变一定的销量,还能稳定阵地。当然,很多人会说,边际差这几年在国内混得比较惨。可以说,与以前的顶峰时期相比,急剧下降。
但是笔者想说,与极限车战相比,有高广西大学。日中法系品牌进入国内后可以说是水土不服的状态。标致和雪铁龙的销量始终不温不火。雷诺在2013年末与东风汽车组建东风雷诺合资公司后,在过去的7年里草草收场。东风雷诺宣布不会单纯“退出中国市场”,但主力车型全部停止销售,这只是官方的借口。
今天我们要说的是另一个法系品牌——DS。DS是法国汽车产业顶级设计豪华品牌,隶属于标致雪铁龙(PSA)集团。DS的法语都叫esse,法语里的意思是“女神”。由于设计和技术上的革新,DS受到法国政要的欢迎,一度获得了“总统座驾”的美誉。
2011年长安标致雪铁龙汽车有限公司成立,DS是PSA集团旗下的高端品牌,2012年正式登陆中国市场,但法系汽车在国内水土不服的通病在DS也没有幸免,各车型在中国的销量一直非常低迷。由于销量不好,公司长期亏损,长安汽车集团和PSA集团纷纷出售手中股权,最终公司被宝能集团收购。
最近笔者翻了轿车月销量目录,发现了DS9,但2021年5月批发量为175辆,零售量只有1辆的这辆车,笔者翻了过去几个月的目录,但遗憾的是,没有发现这辆车的样子。这意味着,DS9自3月底上市以来,仅通过经销商批发了236台,完全没有卖出去。“上市,上市”的意义很大。
首先让我们简单地看一下这辆车。DS9在外观的识别度上可以说并不低。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),外观名言)前脸配有六边形进气格栅,格栅周围装饰着银色铬镶边,视觉效果相当精致。两边的大灯组内部呈矩阵状,与向下延伸的日间行车灯一起乍一看,有种“天使之翼”的错觉。
e/pgc-image/79bf4943bb57478f9e24eb34b4e5c556?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696689400&x-signature=nwDjxJVJZbK5w14YXA0s2TFbFgQ%3D&index=6" width="640" height="427"/>
从定位来看,DS9是一款中型车,长宽高分别为4933/1855/1468mm,轴距达到了2895mm,在同级别当中可以说处于中上水平。车身侧面以一根笔直的腰线从车头贯穿至车尾,配合流畅的车身线条和隐藏式门把手设计,看起来显得非常优雅。
车尾部分则要略显低调,没有经过复杂的处理,以上翘的“小鸭尾”和底部双边双出的排气布局来彰显出一定的动感气息,而尾灯内部加入的菱形纹路又令辨识度有所保证。
车内的话,DS9也尽量将自身向豪华品牌靠齐,内饰大量采用软性皮质材料进行包裹,在副驾驶中控台和座椅的部位还加入有菱形缝线,配合中控台上方的方形机械钟表,又为车内营造出一种艺术氛围。如果把车标遮住,真的会让人有种置身于某个豪华品牌车内的错觉。
动力部分,DS9搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率158kW(215马力),峰值扭矩为300N·m,匹配8速手自一体变速箱,和同级别许多车型相比在数据上还占据一定的优势。
但为什么这样一款外观内饰甚至是动力都没有啥大问题的车型就是叫好不叫座呢?DS9于今年3月下旬正式上市,售价区间为24.99万—33.99万元,乍一看到这样的价格便会令许多消费者望而却步,毕竟这样的价格已经可以买到许多一线豪华品牌的低配车型,以及二线豪华品牌的中高配车型。而对于DS9来说,虽然也将自身定位于豪华品牌中型车,并且有着“总统座驾”的身份加持,但国内消费者却对这个品牌所知甚少。
不仅如此,自从长安标致雪铁龙汽车有限公司被宝能集团收购之后,DS旗下的车型都换成了“宝能汽车”的尾标。之前挂着“长安谛艾仕”尾标的时候虽然也有点让人摸不着头脑,但至少还有个长安被人们所熟知。而宝能集团自2017年通过收购观致汽车股份正式宣布步入汽车行业以来,也才仅仅过去4年,不管是宝能汽车还是旗下的观致汽车,在市场上的存在感都不是很强。
因此,相较于此前的“长安谛艾仕”,“宝能汽车”字样明显要更加小众。作为PSA集团旗下的一款豪华品牌中型车,DS9在尾部打上了“宝能汽车”字样,很难让国内消费者将其与豪华品牌挂钩。
另外还有一点造成DS9销量惨淡的原因便是经销商网点少,看看国内销量最好的大众品牌,经销商网点在全国范围内可以说是星罗棋布,甚至在许多小县城里也能看到其身影,更不要说二、三线城市了。
而反观DS,国内一些省会城市都还没有授权4S店,即使某些消费者有心想买DS旗下的车型,但购买之后的一些售后保养问题也会令其慎重考虑。试问,这样的情况下,DS品牌的销量如何能够好呢?
综合上述情况来看,上市仅仅3个多月的DS9,如今已经沦落到月批发量175台,零售量更是仅仅只有1台的尴尬境地,实在是令人唏嘘不已。不过即使发展一度失利,但DS品牌强调不会退出中国,将继续深耕中国市场,颇有一种“风萧萧兮易水寒”的意思,当然笔者也希望DS的发展真能如官方所预想的那样,不要成为第二个“雷诺”。对于DS这个曾经被誉为“总统座驾”的法系品牌你有什么看法?欢迎在下方评论留言。
1.文章《【ds9批发】从总统座位到月梅只有一辆,这款法系车为什么在国内这么水土不服?》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【ds9批发】从总统座位到月梅只有一辆,这款法系车为什么在国内这么水土不服?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好