【宝马1系与三系哪个好开】宝马1系三箱运动型轿车动力十足

新增加的两款车型各有不同的外观设计风格，宝马1系的前脸设计非常时尚和饱满。六边形进气格栅很宽，两边的大灯内部灯光组交错。

而两侧的大灯则采用了不规则形状的设计，且内部灯腔非常的犀利，采用的蓝天的行车灯。车侧的流畅腰线营造出动感的车身造型，略显俯冲的造型让其具有不错的运动感。在此之后，全新宝马1系运动轿车的外观设计基本就告别了这个缺点。从尺寸上看，这款车的长宽高分别为4462x1803x1448毫米，轴距为2670毫米。车灯造型看起来很普通，不是很犀利，但是很有辨识度。外型大气时尚，动力性能不输同级车，而且价格不贵，很适合大部分工薪阶级消费者的选择，这是很多二次购车的原因。而车身尾部则是采用了多线条的设计方式，看上去很有层次感。而这款车是基于FAAR平台打造的车型，在车身尺寸方面，它的长宽高分别为：4462x1803x1448毫米，轴距为：2670毫米。"宝马1系采用短前悬、紧凑动感的车身设计,更显年轻运动,最大亮点是它的横置平台、全新尾灯造型,让人过目不忘,驾驶着它犹如坐在一辆小跑车里,非常拉风。在灯光方面，新车标配LED前大灯、自动大灯和LED日间行车灯，高配车型还将采用LED光源，照明效果也将更好。从尺寸上来看，三款车型的长宽高分别为4462x1803x1448毫米，轴距为2670毫米。在宝马1系的中控台上，还采用了横向发展的线条搭配，来增强它的层次感，并且布置了两块液晶显示屏，分别用于仪表与中控屏，充分体现出了科技感。在此基础上，新车还采用了全新样式的三幅式多功能方向盘。而从谍照中我们也能看到新车内饰设计同样走的是简约路线，中控台虽然取消了部分实体按键，但大尺寸中控液晶屏和液晶仪表盘的组合仍旧营造出不错的科技氛围。配备的C柱上的霍夫迈斯特拐角非常经典，也是很有辨识度的设计。在此前上市的新款车型上，其也就是说除了最低配两个车型之外，其他车型均配备了天窗、LED日间行车灯以及LED光源大灯。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具有L2自动辅助驾驶功能，包括有行人/骑车人识别、紧急制动等。在油费、保险险、保养等其宝马1系因用不同的费用下。新车的底盘方面，全新宝马1系采用前麦弗逊式独立悬架。而在动态行驶品质方面，采用了ARB技术的新车型甚至还能提供非常出色的动态驾驶感受，这在同级别车型中也是非常少的。在保养方面，1.5T车型的工时费相对也会更高一些。而且两厢车型也不像之前那么硬，相信会更有驾驶乐趣一些，至少悬架支撑性更强，能够带来更强的运动感。不知道这个平台会不会也延续下去呢，不过不得不说，这车确实挺好开，也比较适合我们年轻人的第一台车。