DS品牌的新型旗舰轿车——DS9是近年来令人吃惊的D型(Mid Size,中型等级)轿车,尤其是部分配件设计新颖,这是不可否认的具有法国自由主义思想的Berline(三级轿车)。
DS品牌脱离雪铁龙后,DS开启了新的设计主题,利用了一系列尖端装备武装了法国风味的豪华。
现在推出的豪华(Feel)已经与过去的“高级”雪铁龙不同,实际上重塑了自己的豪华价值观。
在8月6日于上海举行的“DS之夜”上,新的DS品牌也公开表示要打造小众的豪华品牌,提供个性化服务。
DS是脱离PSA和长安的合资公司,PSA中国独立后提出的新主张也与过去截然不同。
实际上,新的DS 9旗舰轿车也是“新主张”的一部分,是DS“重返中国舞台”的诚意之作。
说到诚意,一方面是源于同时引进的战略,今年5月在欧洲发表,8月在国内露面后,秋天开始销售。(大卫亚设)诚实。
另一方面,随着DS声称为顺应网络趋势提供更多在线服务的销售战略和定价,DS 9的价格推测大部分集中在22-35万韩元区间——,即目前DS 7 Crossback所在的区间。
值得注意的是,DS 9将成为国内第一部电气化改造作品——。除了传统的涡轮动力系统外,PHEV插头混淆动力系统——E-Turbo是识别标志。
前者是第二代EP6引擎(1.6T、215Ps)与8AT解决方案的结合。后者与第二代EP6电动发动机中爱信集成电机的8AT和B0电机方案——动力输出或欧洲版一致,为250Ps。
PHEV版本可以使用汽车地板设备的11.9kWh锂电池驾驶纯电动50公里(欧洲规定)。
关于DS品牌的“江湖重生”,车型产品本身可能仍然是最大的吸引力。DS 9本身已经引起了一定的关注,但产品之外还存在很多问题。(大卫亚设)。
例如经销商布局问题、售后服务网络重建问题、如何使价格体系符合消费者的期望、如何让更多的人了解和理解法国的高级和豪华等。……。
无论如何,我们仍在目睹DS品牌重新崛起,但我只希望这次能竭尽全力为国内汽车市场增添与众不同的色彩。
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