【ds9二手车5到6万】豪华品牌汽车保修率，DS一年能降10万美元吗？

汽车保修率是汽车的隐藏数据，很少感兴趣，但实际上影响着汽车后期的价格。最近5月份发表了最新的保证率报告。在相关报告中，豪华品牌保证率方面，DS以3年38%的保证率排在倒数第一位。

按目前DS销售的车型加上最新的保证率计算，30万辆车在3年内只能卖出10多万韩元。一年内下降了10万韩元，这个价格不贵吗？对此，一位网民表示：法系汽车喜欢浪漫，浪漫很贵。按DS9车型计算，30万韩元买来的新车3年后只有10万多韩元，价格下降了20万韩元左右。相关二手车网站也显示，一定年限的DS二手车价格一般在6-8万韩元左右。

相关数据显示，2019年DS品牌累计销量为2110台，同比下降46.6%。2020年的销售量为425台，比2019年再次下降了79.90%。DS品牌销售低迷，但不会退出中国市场。DS品牌于2020年7月召开发布会，表示不会退出中国，将继续耕种中国市场。去年8月，DS品牌预计将带来旗舰型号——DS9，重振DS在华的影响力。

DS是标致雪铁龙集团旗下的豪华品牌。2011年PSA集团和长安集团成立长安标致雪铁龙汽车有限公司，2012年DS品牌正式进入中国后，2013年首次推出车型——DS5。但是，2019年底长安标致雪铁龙被PSA集团和长安汽车集团收购，双方持有50%的股份，转让给深圳宝能，合资公司在成立8年后被迫宣布解散。合资公司解体的主要原因与长期亏损有关。相关数据显示，2016年长安PSA亏损16.3亿韩元，2017年亏损11亿韩元，2018年亏损8.74亿韩元，2019年1 ~ 9月亏损22.33亿韩元。最近4年累计赤字超过58亿元。

2020年8月，DS品牌国产新车DS9正式发布，开始预售。作为DS品牌最近推出的旗舰车型，DS9在中国生产，供应全球。值得注意的是，DS品牌正式宣布在中国推出的产品从2012年开始进入国内，到2020年共推出了7种车型，但销量都不好。据调查，DS品牌缺乏的不是产品数量，而是竞争力不足的产品，就连最近上市的DS9也没能成为DS品牌的爆炸性型号。目前，DS品牌多次强调不会退出中国，但很难有更大的发展空间，今后仍将面临巨大的生存压力。(大卫亚设)。

法系汽车在中国市场一直叫好，作为法系奢侈品牌，DS去年在中国市场上只卖出了425辆。目前国内销售的法系品牌有标致、雪铁龙、DS，前两个品牌依托东风汽车旗下，在国内很常见，而PS集团旗下的豪华品牌DS在国内市场的存在感越来越低。法系品牌在2020年的份额进一步减少，从2019年的0.6%下降到2020年的0.3%，反映了法系品牌在国内市场面临淘汰的冲击。法系品牌东风雷诺因市长/市场低迷而宣布退出国内燃油轿车市场，这也是法系品牌再次缩小的另一个原因。

因为保证率和保有量也有一定的关系，DS在国内保有量不占优势，销售也不高，自然DS的保证率就低了。

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