【10款panamera4】车主故事：认识知心朋友不是机械的Panamera 4

我在来到《车若初见》认识孙静之前，从未遇到过这样的“差池”。对我们的第一次对话印象深刻。我记得是我第一次来的第二天。在整理单位整理之前的工作照片时，对他的表现很感兴趣。(莎士比亚)。

对此，我们打开话匣子，谈了很久对车、照片、车的态度。最后，我们提前约好了：有机会的时候一定要在专栏里谈论这个Panamera 4。

汽车疯狂的真实存在！

2010 Panamera 4一辆，每次见到孙正来，他的车绝对是最无可挑剔的车！单位来了一次有趣的试驾，他肯定也是第一个拉我出去感受的人。如果这是汽车媒体从业者的通病，孙静一定是严重的“患者”！很难想象每次停车都会反复回顾自己的车的人。如果发现哪个脏了，不管天气冷还是冷，我都会拿出抹布仔细擦拭。

他是爱车如命的人。至少在我认识的所有人当中，他对这件事最着迷。当我们大多数人把车当成代步工具，开玩笑说他有点偏执的时候，他总是对此嗤之以鼻，同时嘴里一定会出现那句话。不管你们怎么说，怎么看。车对我来说就像挚友一样！

老雨(用后续JY代替):你认为人生中汽车在你身上占多少比重？

孙静(由后续SC代替):至少50%以上。很多时间都是你唯一的伙伴！

我们好好谈谈吧

所以这次我们实现了以前的约定。以简单的形式，讲述汽车爱好者的故事。

珍妮：请简单谈谈这辆车。

SC:这款10型巴拿马4打了12年牌，是我从朋友那里收购的。我一直在玩二手车，原因也很简单，性价比高！这辆车当时入了40万左右，当年裸车落地价格都在120万以上，保时捷你知道的，没有裸车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

JY:这车前面开的是什么车？

SC:那真的很多。现在家里有一辆阿莱辛。平时爱人接送孩子，带家人出去逛逛，经常开车。这个Panamera 4基本上是我在使用的。在此之前，迷你库珀JCW也玩了一段时间，那辆车特别有趣！玩过一段时间JDM，现在也更喜欢日本车。

JY:最后，我有没有想过换车往哪边转。不再换了吗？(希德比舍尔斯，Northern Exposure)。

SC：可能是GTR吧，因为之前工作中有一段在4S店的经历，那会儿就是做GTR的销售顾问。因为工作原因参加了很多GTR的产品培训，我发现这是一台最具性价比的超跑了！一百多万的价格，可以给你一个和3、4百万超跑媲美的一台车！还有什么比这更香的呢！

JY：那怎么没继续选择日系性能车呢？反而入了这台Panamera 4

SC：因为我对保时捷这个品牌也很有好感啊！而且现在纯正的JDM车型国内也少了。再加上现在岁数大了，可能没那么多时间去折腾车了。JDM的精髓就是手工打造一台独一无二的车，这太费时间了。相比之下选择 这台保时捷Panamera 4，收拾起来就方便的多了。

JY：你刚才说收拾起来方便的多，这话怎么讲？

SC：这其实不难理解，玩德系和日系最大的区别，就是JDM需要自己DIY的东西特别多，比如你这个前唇，选择什么牌子的能匹配你的车型。这套排气需要怎么配合电脑数据，这些都要自己琢磨。而德系的套件和电脑程序都是现成的，你只要在你适配车型中选择你喜欢的就可以了，契合度都非常高！ECU的程序也都是现成的，不同程序会给车带来什么提升，都已经有标准答案了。

JY：所以你选择Panamera 4，是因为懒。我说的对么哈哈哈！

SC：我是玩过JDM之后，再入的Panamera 4好吗？两者我都喜欢，对车而言我如果算懒的，那勤快的真少。而且选择Panamera 4还有很重要的一点就是我要考虑到实用度。不仅要满足自己的日常出行需求，还要满足我带家人的旅行需求。再就是它的后排空间，真的很大！你知道我爱滑雪，这台车把后排座椅放倒，后备厢放一些雪具、雪板什么的都没有问题。

JY：那你觉得40万入一台12年的车，会不会赔在自己手里啊？

SC：这就是我要跟你说的选择这台车的另一个原因。因为Panamera这台车这么多年换代算是比较少的，这车从10年上市，开创了保时捷4门GT造型的先河。之前是没有过的。之后虽然有被模仿，但他的经典线条在我看来是没有被超越过的。市场上对这台车的认可度也很高。所以它的保值率我毫不担心！

JY：你觉得这台车有什么不好的地方吗？

SC：其实挺想吐槽的一点就是这台车的选装价格比较高。比如说后排的独立控制的空调，大概在14000元左右。BOSE的音响也是一万多，倒车影像也是一万多。大部分都是万元起步，而且就连烟缸，官方好像叫吸烟套装，都要花钱，700多一个。现在新款的Panamera很多配置都是标配了，但这款车当初很多东西都要选装。

然后还有一点我特别不满意的就是这车的动力我不是特别满意。因为我这台车是搭载的一个3.6L自然吸气的发动机，最大马力300匹。当时也是因为资金所限吧，没有考虑4.8L的Panamera 4S版本。300匹的动力虽然说日常代步是足够了，但因为这个车的自重特别大（1835KG），所以你想极速超车什么的，还是有些难受的。

JY：说完了不好的，有什么让你特满意的吗？

SC：最满意的，就是好看！它的线条烘托的这款车特别的饱满，尤其是它的屁股！到时候一定得给它的车尾来个特写啊！！太漂亮了！

除此之外呢，就是它的内饰特别经典。包括选装的这个石英表，以及它中控台的物理按键。其实现在好多车都采用触摸的形式，我其实是挺反感的。一方面是我比较洁癖，全是触摸屏的话，基本上用一次就一堆手印，这我忍受不了。还有一点就是触摸的东西对于驾驶安全确实不是好事。

JY：最后一个问题，说说你最满意它的一点吧！

SC：我开这台车给我最大的感觉，也是我最享受的，就是这台车的回头率真的特别高。你走在人群比较密集的地方，真的会看到很多人对这台车有注目礼的行为，有议论的行为。尊贵的保时捷车主，就是在下！！！

与孙程相谈的过程中，我可以很强烈的感受到他对于汽车的莫大的兴趣和热爱。汽车，绝对是他聊天过程中可以源源不断、无限输出的话题点。你要知道，一个早已步入家庭生活的80后，想看到他如孩子一般发光的眼神不是一件简单的事。但只要聊到汽车，程哥的眼睛里始终有光！这也许就是因为热爱吧，所以激情，所以年轻。当聊起汽车，他永远是那个最闪亮的仔！

孙程同学Panamera 4的改装清单：

H&R避震高度传感器

GTS前杠

GTS排气尾嘴

GTS锻造轮毂

孙程同学Panamera 4的车辆选配

BOSE音响

计时罗盘

倒车影像

四轮独立胎压

后雨刷

后排独立空调

水杯架

黑色窗框

导航系统