大众从2018年初开始几乎走上了性价比路线。当然比不上很多国产车,但在众多合资汽车中,大众今年的性价比比往年高得多,几款新车的出现让大众更受欢迎。
如果买国产车你首选考虑的是哈弗H6,那么买合资车,目前大多数人还是会考虑大众的。言归正传,今天说的这四款车可以说是2018大众最值得买的四款车,换个车标价格可能翻倍,甚至可能比奔驰、宝马还贵。
第一款:大众途昂
其实从大众途昂出现的那一天开始就在观察,如果不是买了别克GL8,我觉得很有可能就会考虑途昂吧。这款车的缺点是有,但是还是要看消费者的具体需求。外形够给力,空间够大,性价比够高对于大多数家用车主来说实际上已经是够用了。记得之前有人说傻子才买途昂,我真的不觉得买得起途昂的人会说这个话。还是那句话,车选择适合自己的就好。在同级别的合资SUV里面,想找到比途昂更大更便宜的车型真的没谁了,我不信这款车如果换成宾利的车标大家还会这么说。
第二款:大众探岳
其实刚刚上市的探岳放在这里面有些过分了,毕竟还没有经受过市场的验证,但是有一点要说明的就是大众探岳作为探字辈的第二款车,优势还是比较明显显得。第一点,价格,不到19万的起步价还没算以后会有的优惠,你觉得大众的一款中型SUV不值得这个价格吗?第二点,外观,相比大众其他车那种套娃式的外观,我觉得探歌和探岳都是很有吸引力的,尤其是探岳带运动套装的情况下。另外多句嘴,每次看到探岳这个名字的时候,你不想笑吗?
第三款:大众辉昂
辉昂算是大众的一招杀手锏了,至少很多豪车都被辉昂抢占了市场。记得当初有朋友第一次试驾这个车的时候就来了句,哪怕换个奥迪标,估计都比奥迪卖的贵,即便是换上奔驰、宝马的车标,这车也说的过去。实际上辉昂的舒适性等各方面都是非常棒的,有着越级的豪华感与科技感,再加上超大的空间、超低的价格,实在是想象不出这车有什么不好。个人觉得适合成功人士来考虑,比奔驰、宝马低调,但是不失内涵。
第四款:大众CC
喜欢大众CC不是一天两天了,可惜老款的CC给人的感觉太尴尬,算不上超跑,却有着超跑的空间,尤其是作为家用车来说的后备箱简直是让人闹心。不过新款大众CC除了更好看之外,在空间的改变上也是不遗余力,目前来说这款车已经突破了自我,不单单是年轻人的最爱,甚至得到很多中老年人的喜爱了。其实大众也算是越来越摸清国人喜欢什么样的车了,而且做得还不错。另外多句嘴,这车新版的运动性也是可以考虑的,虽然比不了超跑,但是轿跑领域还算给力。
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