【新panamera问题】保时捷“悔改”:承诺给车主恢复现有功能并提供补偿。

经济观察网记者王小国于5月18日对保时捷(中国)汽车销售有限公司(“保时捷中国”)此前发生的“转向股事件”提出了新的解决方案。保时捷将为以前承诺恢复转向股电动调节功能的客户履行承诺，预计这项服务将从2022年第三季度开始分批启动。对于最终没有恢复相关功能的客户，我们将充分考虑这些客户的需求，提供定额补偿方案。此外，保时捷还为所有受影响的客户提供车辆1年的延长保修服务。

“转向股事件”是指从2021年下半年开始，保时捷在相关芯片不足的情况下，将保时捷车型具有电动调节功能的转向股更换为手动调节转向股，车主提车时向车主承诺等相关芯片充足后，后期免费恢复转向股电动调节功能。但是今年2、3月，由于芯片问题迟迟没有解决，保时捷宣布取消更换后期服装的计划，补偿消费者2300韩元的售后商品券。

此举引起了许多保时捷车主的不满。4月末保时捷车主围绕该事件开始进行集体权利保护，引起了业界的关注。

保时捷中国在4月30日给车主的信中表示：“我们期待保时捷总部和保时捷中国迅速成立一个特别小组，并尽快找到共同相关供应商、联合研究所的所有可能性的解决方案。”但是，在这封信中没有提出具体方案，使保时捷的态度闪闪发光，车主们的不满情绪更加高涨。(威廉莎士比亚，美国作家)。

5月12日，接近保时捷中国的人士向经济观察网记者表示：“我们将深入审查保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组和相关供应商(对此)，并通过对未来零部件供应和生产的重新梳理和分析，在恢复这一功能的可能性方面取得一定进展，并在未来几天内给客户和公众明确答复。”

今天保时捷的新方案终于落地了。但是一些保时捷车主仍然不买。广州保时捷马坎(Macan)老板说：“保时捷显然给自己留下了后路，即使我选择完善这个方案，也可以随时再次撕毁合同。”(威廉莎士比亚。(美国电视剧)。" "

该车主还建议其他后卫从保时捷销售处提出：“制造商在4s店那边有名单，只能修改那部分，已经没有提车签署通知书，没有电动转向酒的人估计不在名单上。”(威廉莎士比亚。(美国电视剧)。" "

北京的2022家Panamera(帕拉梅拉)车主也表示：“个人认为这个回答非常差劲。”现在很多车主认为保时捷表现出一定的态度，但方案还不具体，有继续拖延的嫌疑。" "

另外，福州的2022家卡宴圈业主也不同意该方案。“我的呼吁是赔偿3万韩元。我不想拆方向盘。害怕转向柱上安装影响交通安全的设备。单击

保时捷中国不希望恢复电动转向股功能，对于只要求合理补偿的车主的呼吁表示：“将充分考虑这些客户的要求，提供统一金额的补偿方案。”

接近保时捷中国的人进一步解释说：“可能有顾客认为，这个功能不是必需的，而是得到补偿更合适。”这是约13800韩元的服务商品券。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))还有一年的延长，每辆车都不一样。听说巴拿马差不多小2万左右，加起来要3万。" "